悪魔のＲとＺ(龍剛)のブログ一覧

都市工学？？？デビューした時はマークII三兄弟が全盛期。それに乗っかろうとしたのか？？ＲＢ２０ＤＥＴの遅さ(パワーの無さ)には愕然とした…スカイラインよどこにいく？ハイソカーになりたいのかお前さんは…落ち込んだスカＧファン多数。。しかしクーペの登場で本来のスカイラインに軌道修正。グンと魅力的になった。インパネは絶壁(笑)ＧＴＳ-Ｒのイタルボランテなんて渋かったなぁ。ハイキャスに関してはかなり癖があったのは事実。オートスポイラーやカセットチェンジャーなんてのもあったりした。グループＡではなかなか外車に勝てないのが悔しかった。。スカイラインらしいデザインではあったね。クーペは特に好きだった♪Ｒ３２が偉大過ぎて影に隠れがちだけど俺はＲ３１も好きだね。ちゅうか現行スカイライン以外は好き(笑)ただやっぱり直６時代の(Ｒ３４)までのスカイラインが良いなあと思う。前期のターボのＡＴの加速の鈍さと燃費の悪さは忘れられん(爆)良くも悪くも色々あるのが歴代スカイラインの(らしさ)だよ！たまにクーペ見かけるけどシャープだあ♪スカイライン… 良い響きだよ!!Ｒ３４位の大きさで充分なんだけどねぇスカイラインは。。

未体験ゾーン…デジタルメーターの衝撃と高級感。あのスタイリング、エンジンのパワーと値段(笑)誰もが憧れたのが初代ソアラ。２代目がこれまたラグジュアリー&カッコ良い&走りも良い=売れた♪俺は３Ｌが欲しかったなあ。友達が何人も乗ってた。ツインターボのＭＴもいたけど結構速くて面白かった。１ＧのＮＡだとトルクが不足してたけど、それでもソアラらしいラグジュアリー感は味わえた。内装のデザインが秀逸で質感の高さはブッチギリ級やったな。欲しくてねぇ…ただ、ＮＩＳＳＡＮファン故にあぶ刑事レパードの方が好きだった(笑)(笑)

Ｓ１３…俺世代のカーキチには特別な車の１台だ。発売前のＣＭ、Ｄラーにはカバーを掛けたシルビアが飾ってあった。まあワクワクしたよね。Ｓ１２は販売的には失敗したけどクーペもＨＢもカッコ良かった！当時２Ｌクラスのスペシャリティカー(もはや死語やな)はプレリュードがダントツ人気を誇った。実際カッコ良かったもんなあプレリュードは！欲しかった。そこでＮＩＳＳＡＮが満を持して？？デビューさせたのがアートフォースシルビアだったわけだ。で…そりゃあもう一目惚れよ(笑)(笑)とにかくメチャクチャカッコ良いんやから。。おまけにＦＲで走りも◎。。バカ売れした。。クーペでデートするのが普通だった時代の話だ。結局アートフォースシルビアは買う事は無かった(ワンエイティは買った)けど今でもカッコ良いなあと思う。５ナンバー枠で充分なんだよ幅は♪俺のＮＩＳＳＡＮライン～

アン・ルイスの名曲♪好きだねぇ。昔アン・ルイス全盛期はカラオケで必ず女子の誰かがアン・ルイスを唄ったもんよ。俺はＷＯＭＡＮが一番好きだけどね。ヤンチャ系女子には絶大なる支持があった。俺の運転もヤンチャやったなぁ(車&女子)カーステから流れるアン・ルイスを聴きながらのデート。。女子と車はセットで必須アイテムだったもんな。どちらが欠けても駄目。あれから２０数年かあ…(涙)

ナイトウェイブ(甲斐バンド)を聴きながらＺでハンズマンに買い物に行ってきた。世の中は変わり、車は進化し、街の様子も変わり、俺も変わった。。。しかしＺ３２を運転すると、あの頃のまま時が止まっているような錯覚？？をしてしまう。見渡せば軽自動車がとんでもなく増えて立派になり、車高の低い車(スポーティーカー)は極端に減った。３ペダルＭＴ車は本当に少数派になっちまった。ハンズマンに行く途中で現行？ｂＢ、現行エクストレイル、現行フィットハイブリッドが争う中に混じらされた(汗)シグナルＧＰ。。見事なクラッチミート(笑)リヤタイヤが一瞬悲鳴を上げたがスパッとミラクル発進！ＶＧ３０のＮＡツインカムだけどお前さん達には負けねぇよ♪ぶっちぎり。。再びシグナルＧＰ…今度はわざと普通にスタート。ｂＢとエクストレイルがバキューン～。サードでアクセルベタ踏みして追い越してあげた。ナイトウェイブ♪聴きながらＺ３２で流す。バブリーなあの時間が甦る♪旧くても車を運転する醍醐味は今の車たちにゃ負けねぇ。。。ヒール&トゥをやりながらＮＩＳＳＡＮ魂を満喫したぜ！そしてＺ３２の２シーターは今でもバリバリ格好いい♪