バーニィ＠Y30のブログ一覧

こんばんは☆♪( ´▽｀)

ホイールですが、
無事専用スペーサーも
購入し結局キャリパーは
削らず、ホイール側に専用5mm、
車体側に汎用5mmの
スペーサーでキャリパー干渉を
回避しました(^-^)

写真は左が専用、右が汎用の
スペーサーでサイズが
かなり違います！

走行も60kmでは全然ブレません。
90km以上で若干ハンドルに
振動が伝わって来る感じで、
100点とは行きませんが、
まあ満足してます☆

今回、タイヤを車から何度か
脱着しているうちに
フロント右のナット二本、
山が少しナメてカッチリ
締まらなくなりました…。

リアのナットと交換し、
暫くそのままで行きます。(−_−＃)

後、色々考えましたが、
タイヤにはとりあえず
ホワイトレターを塗りましたっ！笑

フォトギャラにも後でUPします☆

実はちょっと前にオクで
ブラックのデイトナを
落としました(^-^)

セダンにデイトナ履くと
ワゴンとはまた違った雰囲気で
単純にカッコイイかなと( ´ ▽ ` )ﾉ


昨日試しに履かせてたんですが、
5mmのスペーサーを挟んでも
フロントのブレーキキャリパー
に干渉…(>_<)

そして、今日は10mmに変更して、
キャリパーとの干渉は
避けれたんですが、
走行してみたら
スピードを60km以上出すと
ハンドルが
ブレたくる…ヽ(；▽；)ノ

デイトナは汎用スペーサーじゃ
ブレると聞いてはいたんですが、
ここまでとは思いませんでした…。

また後日、
専用のスペーサー5mm＋
キャリパー加工で
チャレンジしてみますo(^▽^)o