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乗り込んでやった！w

ブレーキペダルの引っ掛かりが直っておらず、再度乗り込んでやりましたよディーラーに。

車高の件、今回はサービスじゃなく営業からも言われましたが、分かっちゃいるけどやめられない🎵って言っときましたw

そもそも上げられへんし！！

他にもホイールツラツラのA6とか入庫してますやん！
ボクだけちゃいますやん！
車高はアカンけどハミタイはオッケーなんか？？

で、文句はいいながらも今日は念入りに見てくれてるらしく、待ってる間にQ2試乗。

エェね。あれ。
1.0Lとは思わん。低速のパワーもちゃんと出てるけど、Sトロもいい仕事してる。
前乗ってたA3も7速Sトロやったけど、全然できが違う感じ。

乗り終わってからそう言えば3気筒やったって思い出したし。
要するに3気筒の違和感なし。
しずかやし、乗り心地いいし。

バーチャルコックピットは角度が顔に向いてない。胸の辺りを向いてて超違和感w

買うなら多分つけるけど、ボクより背高い人とか嫌ちゃうんかな？

ちゃんと顔の向きに向いてたらエェのに…

総じてQ2気に入りました♪




さて、ブレーキペダルの引っ掛かりに関しては、サービス全員「分からん」そうですw

困ったな～

クルマと対話しながら乗りなはれ！！

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：
メイン車、サブ車ともに立て続けに当て逃げされたため。

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：
走行中の事故状況を高画質で保存できるのは今やドライブレコーダーでは当たり前。
駐車監視モードや、後方監視などの拡張性が必要。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

S3セダンのブレーキペダル。

踏み始めに引っ掛かり感があり、グリスアップしてもらいにディーラーに行ってきました。

画像はその時にもらった流行りのハンドスピナー？です。

確かに意味もなく回してしまいますが、人前でやってたらただのミーハーですね(^^;


さて、グリスアップしてもらって引っ掛かり感はなくなってフィーリングが良くなりました。

というか、これが普通。



ま、グリスアップで直るんは予想通りなのでいいです。







予想外はこちら。


サービスの方からの一言。

「車高、あと15mmほど上げてくださーい(°∀°)」


ボク

「えっ？あれでアカンのですか！？(￣▽￣;)

ってゆーか無理やわ(￣▽￣;)

だってバネだけやし…」


サービスの方

「(;^_^A アセアセ・・・」


客だけに来んなとも言いづらいが、だからってこっちも困るし的な空気がプンプンしてました。

気にせずガンガン入庫しますがｗ




嫁さんも乗るし大人しくしようとダウンサスで我慢してたのに…


まさかのバネだけで最低地上高チーン…





清水の舞台から飛び降りたどころか、誰かに突き落としてもってやっとことさ買ったクルマ。


もうあとはホイールくらいで終了と思ってたのに…


車高上げれんとアカンやつやん。

毎回車検の時にバネノーマルに戻すほどめんどいことはできへんし。
アホほど工賃かかるやん。



コレ逝っちゃおうかな。

バネだけやとやっぱり乗り心地ちょっと悪いし。


嫁さんも乗るし、あんまり下げへんやったらカーヴェーkwも気になるな。



多分当分乗り換えはないやろうから、いじり倒す乗りつぶす方向？





なんか急展開。


すぐには逝かんけど、車高上げれるヤツいるんやね。

ショックやわ！！


足回りだけに( *´艸｀)ﾌﾞﾌｫ-

品薄が続いてて、うまいこと乗せられた感はありますが、購入の権利が当たりました♪




子供は大喜びです(^^;

昼から、しゃーなしで買いに行ってきます(笑)