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けんぞぅ。の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2025年10月28日

カースロープ自作@DIYタノシカタヨ🤤

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
片輪分の構造はこんな感じ。
材料は2x4材。二列で使用。

15cmくらい持ち上がる市販のスロープってまぁまぁ高いし、勾配キツくてヘタしたらローダウン車はバンパーと干渉して使えへんやん?
おまけにデカくて収納に困る🫠

てことで、
💡勾配緩め
💡高く持ち上がる
💡分割できる
ものを目指して自作。

構成は60cmと30cmのみ。
両輪合わせて2x4材の6ftが7本で作れるコスパ仕様。
収納のこと考えたら最上段のタイヤ止めは邪魔やけど、落ちたらシャレにならんし、余りの端材から取れるから付けといた😇
2
完成の図。モノはシンプル。(写真は片輪分)

2x4材を切ってビス留めしただけやけど、分割構造やから車両乗り上げ時にズレへんようにそれぞれの板を極力簡単かつ確実に連結したい。
でも収納時のこと考えてできるだけ簡単に取り外せて飛び出しは抑えたい。
てことでちょっとこだわって作ったよ。
3
そのこだわりポイントがこの金具😎
サッと引っ掛けるだけ👍
本来は壁に絵画を取り付けるための金具らしい。
厚み数mmでほぼ隙間なくしっかり接続できる優れもの✨️

※こちらは前後方向
4
こちらは左右方向。
2x4材を二列に連結。
5
二段目は金具連結不可なんで滑り止めシートで対応。
一段目の天面と二段目の底面に滑り止めシートをタッカー止め。
全く滑らず場所も取りませぬ🙆
6
持ち運び、収納のため六分割で作成。
2x8材一列で作るより、2x4材二列の方が流通量の関係からか安い。
おまけに分割できるから良き。
コーティング

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この記事へのコメント

2025年10月28日 22:21
こんばんは🌙

昔、ワタシも木製の超簡易スロープを製作した事が有ります。

前車では役に立っていましたが、前車よりも重い今のシビックに使用したら、ワタシの設計がマズかったのか、それとも車両重量に耐えきれなかったのか、見事に割れてしまいましたorz

と言う事で今は、CUSCOの分割出来るスロープを使っています。
コメントへの返答
2025年10月28日 22:50
こんばんは〜
ボクは逆にチェイサー時代に市販の樹脂製スロープが割れてきたのもあって木製にしたんですよ🤔
その時作った初代は今も現役ですが、高さが欲しくて今回二代目です。
シビックさん程度の重さで割れてしまったのは、合板にしても生木にしても木の層?の位置とか向きとビス打った位置や角度がたまたま悪かったとかだと思うんですけど、どうなんでしょうね😅
スイフトさんは軽いし大丈夫だろうと信じてます🙏
2025年10月28日 23:07
再びコメント失礼います🙇

ワタシが作ったスロープの材質は生木でしたが、良く考えたら、木目の向きが、荷重が掛かる方向(タイヤが乗る向き)に対して横向きでした。

で、乗り上げた時に、端から割れました。

今考えたら、木目の向きを誤っていたので、完全にワタシの設計チョンボですね😣

因みに接合には、なみ釘を使いましたが、これは良きでした😊
コメントへの返答
2025年10月29日 7:08
おはようございます☀
木目!その言葉が思いつきませんでした(笑)
生木の場合はある程度柔らかいんで、車、しかも二輪分程度の荷重では大丈夫なイメージ持ってますが、ビスや釘の打つ位置と木目の具合によっては割れるのかもですね🤔
今回は木割れ防止ビスなるものを使いつつ、割れないよう気をつかってある程度端っこは避けて打ちましたが、それでもビス周りに小さな割れができたところがあったので、素人にはもはや運かもですね😅

ま、いずれ割れたとしても見れば分かりますし、車乗せてていきなり崩れ落ちるなんてことはほぼないと思うので、割れてきたらまたサクッと作れるのが木っ端製のいいところだと思います✨️

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「久しぶりにスイフトさんのエアコン付けたらあまりにも臭すぎて、オートバックスでDr.DEOの一番高いやつの一番デカいやつ施工中🤮
外で待つの寒い😇」
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