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山沢の愛車 [ホンダ ライフダンク]

整備手帳

作業日:2013年5月18日

バモスターボチェッカー柄メーターパネルに交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
この前、はるばる埼玉県より届いたブツ。

※注 電卓は関係ありません(爆!)
2
タイトル通りのバモスターボ、チェッカー柄メーターパネル!!
k-craftさんより譲って頂きました♪(^O^)v
事の成り行きは、私がヤフオクでエディックス用のツィーターが埋め込んである純正のピラーカバーが格安で出品されていたのをメッセージでお知らせしていました。
結局、 k-craftさんの車はサイドエアバック装備車の為、形状の違いから使用出来ない物でした。

が、そんな返事の後に予備で取ってあるバモスのメーター使います?的な提案を頂き、間髪入れずに即決しました!(笑)

そして届いた梱包にひとしきり感心しておりました。(笑)
3
サクサクっとメーターをバラしました。(爆!)
透明のカバー及び黒のメーターカバーはサイドの爪を外せばOK。
裏側の白のカバーだけは爪と2つの木ネジで固定されています。
4
各メーターは4つのピンで差し込み固定されているだけ。
これを慎重に、そして均等に表側に向けて押し込み各メーターを交換します。
5
疑問に思って k-craftさんにも聞いたオドメーター。
単純にメーター換えればオドメーターはどうなるの!?的な。

結論はメーターとオドメーターは分離しているので問題無し!(笑)
6
外した手順と逆に差し込んでいきます。
電子部品の差し込みピンが細いので無理は厳禁!
7
黒のメーターカバー、透明のカバーを取り付けて組立完了〜!
車に組込み作動確認、完成!
ホワイト系でチェッカー柄がイイ感じ♪(^O^)/
メーター見るのが楽しくなります。(^_^)v
8
外したメーターは k-craftさんへ下取り(って、言うより取っ替えってのが、正しい)で、旅立ちます。(ToT)/~~~

メーターだけでは寂しそうなのでお供をつけます。
k-craftさん、可愛がってあげて下さいね〜!(^^)/~~~

※注 写真の箱は付属しません、中身のみ。(笑)

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この記事へのコメント

2013年5月19日 0:16
白くなるとどーなるん?

(・∀・)?
(あほまるだし爆)
コメントへの返答
2013年5月19日 0:20
白くなると黒くなくなる!!!Σ(゚Д゚)


(^O^)/
単純に純正流用のスマートなイメチェン!
2013年5月19日 1:09
私も「メーターを何かしたいなぁ・・・。」と、思ってたんですよ!
ELメーターを探してるんですが、もうヤフオクにも出てないんですよね。バモスの流用とは、驚き(@_@)ました!!
コメントへの返答
2013年5月19日 1:20

私も同じくELメーター探しましたが、随分前にあったのが法外に高額で見送り、それ以来見掛ける事も無くなってました。
k-craftさんがやっている様なLED仕様にすれば良さそうな感じですよ!
私には無理っぽいですが、たまはるさんなら出来るんじゃないでしょうか!?
レッツトライ〜!(^O^)/
2013年5月19日 6:35
新しい関数電卓?ではなかったんですね~(^-^)失礼しました。かなりイメージ変わりましたね~!turboの文字がいい感じですね~!

コメントへの返答
2013年5月19日 11:06
sara-papaさんのツッコミを警戒して※注いれときました♪(笑)
もっと文字入れたくなってきますね〜!(^O^)v
2013年5月19日 7:13
バモスのものなら、どのタイプでも動くみたいですよ。

ダンクは3ATなので、スピードはNAグレードを・・・

タコは・・・ターボの文字が
何が帰ってくるか、楽しみにしてます。
コメントへの返答
2013年5月19日 11:14
去年の10月にポチッていたブツなんですが動作確認しただけでお蔵入りさせていたものなので失礼かとは思ったのですが有効利用して頂ければと♪(^O^)/
初期型なので現行型より大きめなのが玉にキズΣ(´∀`;)
2013年5月19日 7:18
ごめんなさい。
スピードとタコの表記間違えた・・

メタル調とかもあるみたいですよ。

新品もほどほどの価格だったかと
コメントへの返答
2013年5月19日 11:16
流石、人気車だけあってメーターだけでも色々なバリエーションがあって羨ましい限りです。
まぁ、そのお陰で流用出来る楽しみも増えるって事なのかもしれませんね!(笑)
前回に続き、有難う御座いました〜!(^_^)v
2013年5月19日 7:19
いいですなぁ~白(´ー`)
コメントへの返答
2013年5月19日 11:21
貼り付けるタイプのモノがお手軽でカッコイイと思いますが、そこは純正流用のお約束って感じですね♪
色々な人に協力して頂いて楽しんでます!\(^o^)/
2013年5月19日 13:32
お疲れ様です。

ホワイトメーター、イイですねぇ!
コメントへの返答
2013年5月19日 13:49
有難う御座います♪
急に運転席周りがにぎやかになってきてます。
運転するのが、楽しくなります♪(^_^)v
2013年5月19日 21:45
オクでもこのメーターは高値ですねー(長音記号2)
コメントへの返答
2013年5月19日 21:55
コメント、有難う御座います♪
私もオクでチェックしましたが高かったですね〜!(+o+)
k-craftさんに感謝です!(^O^)v
それもここでの繋がりを通してなのでみんカラにも感謝ですね!
2013年6月16日 15:24
これ私も前に狙ってたんですが、ダンクの黒xオレンジのレトロなメーターがそこそこ気に入っているのと、組み合わせが大変だったのでメーターは純正のまま使っています。

ダンク乗りとしてはスピードメーターに「TURBO」の文字が欲しいところですが、それだとスピードメーターが4AT使用になってしまうので、スピードメーターはNAの3AT用のをニコイチかバラで揃えないとダメだったような???

夜の写真も見てみたいですヽ(・∀・)ノ
コメントへの返答
2013年6月16日 15:40
ちゃんと、気付いてますね〜!ターボと3ATの組合せ!
普通なら妥協してしまいがちですが、そこは拘りのk-craftさんなんですよ〜!
またの機会に夜の点灯状態をアップします♪(^^)/

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