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warioの"アルファーどん" [トヨタ アルファードV]
ステアリングギアボックス交換 その2
1
ようやくパワーステアリングフルードのエア抜きです。<br />
電子技術マニュアルによると以下の手順でエア抜きを行うのだそうです。<br />
1.リザーバタンクにコールド側のアッパーレベルから10〜15mmまでフルードを入れる<br />
2.エンジンを始動し、ハンドルのロック トゥ ロックを2〜3回繰り返す。これをオイルレベルの変化がなくなるまで繰り返す。ロック トゥ ロックはいっぱいに切った状態で2〜3秒保持し、切り返しは素早く行う。<br />
3.据え切りロックで5〜6秒保持する作業を2〜3秒間隔で3〜4回行う。<br />
4.リザーバタンクに細かいエアがないことを確認し、ハンドルを操作した時に引っ掛かり、異常および振動がないことを確認する。<br />
5.オイルレベルを点検する<br />
ようやくパワーステアリングフルードのエア抜きです。
電子技術マニュアルによると以下の手順でエア抜きを行うのだそうです。
1.リザーバタンクにコールド側のアッパーレベルから10〜15mmまでフルードを入れる
2.エンジンを始動し、ハンドルのロック トゥ ロックを2〜3回繰り返す。これをオイルレベルの変化がなくなるまで繰り返す。ロック トゥ ロックはいっぱいに切った状態で2〜3秒保持し、切り返しは素早く行う。
3.据え切りロックで5〜6秒保持する作業を2〜3秒間隔で3〜4回行う。
4.リザーバタンクに細かいエアがないことを確認し、ハンドルを操作した時に引っ掛かり、異常および振動がないことを確認する。
5.オイルレベルを点検する
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2023年02月19日

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「【VOPM2020】愛車グランプリにエントリーしました! https://minkara.carview.co.jp/userid/679786/car/1619323/profile.aspx
何シテル?   08/25 21:47
warioです。よろしくお願いします。
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