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整備手帳

作業日：2020年1月15日

ステアリングラックブッシュ交換‼️その1

Item: ステアリングラックブッシュ交換‼️その1
Author: velocebeat

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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足回りのガタガタ音ですが、前の投稿通りボールジョイントではありませんでした。
ジャッキに上がった状態で、ホイールを左右に揺らすとガタがあります。

ホイールベアリングのガタかな？
とも思いましたが、ステアリングラックから異音が確認出来ました。

ありゃりゃ…

ラックのブーツを外します。

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ラックからタイロッドを外します。

バイスで挟んで、思いきり足で回しました。

バイスなんか使わなくていい設計にすりゃいいのに…

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タイロッド外れました。
ボールジョイントは良好な状態です。

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古いブッシュ、どこにあるのでしょう⁇
見当たらないんですけど…

どうやら奥の方にあるみたいです。

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このナイロンブッシュを入れます。
ミニ屋さんはコレしか無い、と言ってましたが、このツバ付きのブッシュはラックのケース内周にミゾが切ってあるタイプ用の様です。

僕のタイプは古くてケースの縦に溝が切ってあり、固定様の溝はありませんでした。

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中の古いブッシュを外すには、このネジを外してからします。

このネジはブッシュを固定しているようです。

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ブッシュを入れるはいいのですが、固定用の溝が無いので、ステアリングをフルに切るとケースから出てしまい役に立ちません。

どうしたものか⁇

ヘインズのマニュアル見たら、穴を開けて固定しろ！
だって…

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ドリルで穴開けて、タップでネジヤマ作ります。
これがまた大変でした。

狭い場所なのでタップのエが使えません…

続く…

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「FDの動画見てました。

ベイロンより速いって、どんだけいじってるんだ！😅

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