ステアリングラックブッシュ交換その２

タップを回せる様にこんな簡単な自作工具？
を作りました。

タップの反対側の四角のところにハメて使用です。

ブッシュを入れて、固定用にネジを削りました。

ブッシュを入れ、ネジで固定しました。
ステアリングを切ってもブッシュは出て来ません。

これでOK‼️

ブーツを被せて終了‼️

走ってみたら、見事にガタガタ異音は無くなりました。

ところが！

運転してたら、また異音が😭

どうやら固定していたハズのブッシュがケースから出てきたみたいです…

で、またやり直し。

本来、ケースの内周にミゾのないタイプはカラーの中にツメ無しのブッシュが入っている様なのです。

初心にかえり、カラーごと取り出す作戦へ。

カラーの僅かな段差、引っかかりにボルトの頭を引っかけスライドハンマーて、コンコンやって取り出そうとしました。

いくら頑張っても外れません😭

仕方なくまた新たなネジ穴を作ります。

場所の関係上斜めに穴を開けました。

ボヤけてますが…
今度は長いネジにします。

今度はブッシュが出てくる事はないでしょう。
多分…

試乗したら、異音もなくシャープなハンドリングになりました😃