三菱純正 ランエボ用 アクセルレバー/アクセルペダルカバー に交換

交換用　三菱純正 ランエボ用
アクセルレバーAssy

品番　1600A103


ノーマルアクセルレバーAssy取り外し後の交換手順は、写真3枚目以降に書きました。

D:5 のノーマルアクセルレバーAssyの取り外し方は、配線コネクターを外して、、ねじ3本を外せば簡単に取り外せます。

交換用　三菱純正 ランエボ用
アクセルレバーAssy

品番　1600A103

交換用　三菱純正 ランエボ用　
アクセルペダルカバー

品番　1600A060

写真のランエボ用アクセルペダルカバーをランエボ用 アクセルレバーAssyに取り付けるのですが、カバー部品の取り付け部分がゴム製になっています。少しきつめの構造なので、そのままでは取り付けできません。そこで、今回のやり方を下記に期します。

1、ペダルカバーのゴム部に、市販のシリコンスプレーを塗布する

2、レバーAssy側にはめ込みます→その際、マイナスドライバーを用意して、ドライバーを使いながらはめ込むと、簡単にはまります

3、はまった状態のままで、すぐに車両に取り付けると、ペダルカバー部品がシリコンスプレーの影響で外れてしまう可能性かあるので、はめ込んだ後、水道水でシリコン塗布部分を洗い流します。水を流しながら、ブラシ等でこすれば、早く取れます。

4、水で流した後、十分乾燥させて、その後、ペダルカバー部品のぐらつき・がたつき・ゆるみ等を手で確認します

5、しっかりとレバーAssyとペダルカバー部品の組み込みが出来ているか確認後、本体を車に取り付けます

交換用　三菱純正 ランエボ用　
アクセルペダルカバー

品番　1600A060

アクセルレバーAssyとペダルカバー部品が組み合わされた状態の写真です

車両に取り付け後の写真 1

車両に取り付け後の写真 2

これで完成です。

以前のノーマル状態に比べて、
高級感が出ました。

以前のノーマル状態の時は、ブレーキはただのゴムカバー。アクセルペダルは、ただのプラスチック素材そのまま だったので、交換してから立派に見えるようになりました。

値段的には決して安くありませんでしたが、純正品だという安心感があるので、これから先、長期にわたって安心して使えます。