帝 王のブログ一覧

先月フィリピンに出張に行った時の話です。

我社（日本国内）のフィリピン人従業員が、彼の娘さんに
18Kの喜平のネックレスを渡し欲しいと頼まれたので、
持って行ってあげたんですよ！！

んで、マニラ到着後、空港の手荷物検査の出来事なんですが
いつもはスルーでＸ線に荷物を通せと言われないんですが
この日はＸ線検査に引っかかりネックレスが見つかったんです。






その後、別のカウンターに移動し押し問答となりました。




係員「これはいくらで買ったんですか？」

帝王「持ってってくれと言われたんで分かりません」

係員「領収書は無いんですか？」

帝王「他人が買った物だから有る訳ないでしょ」

するとデジタル式上皿測りと貴金属のカタログみたいなものを持ってきた。

係員「この上にネックレスを乗せてください」

ヤッテられね～よ！と思ったが逆らうと時間が掛かるので従った

帝王「ハイ」

係員「ちょうど10ｇですね」

そして、使ってある物かどうかルーペで調べた

係員「これ新品ですね？」

帝王「新品かどうか知りませんよ、俺のじゃないから」

デジタル測りの重さが表示された。


係員「重さ10ｇだと約20万円と書いてあります、そして3687ペソのTAXです」

帝王「3687ペソ？（約￥93000）って高くないのか？」

係員「ここに関税額が書いてありますから」

帝王「TAX高すぎるんじゃないの？」

すると貴金属のカタログみたいなものを指さして一向に引かない

時間がもったいないし、面倒なんで、

帝王「わかりました」・・・と

交換レートが悪い空港内で渋々両替し窓口で支払った。

係員「ニコニコしながらSalamat（ありがとう）」

なんで「ありがとう」なんだかよくわからない。

っとここまでタガログ語で話をしたんですがね、思わぬところでタガログ語が
役に立ってよかったです。
これが英語もタガログ語も分からない日本人だともっとボられたかも（汗）

にしても10ｇの喜平を（実際27万ぐらい）今回は20万換算でしたが
TAXが9万は高すぎるんじゃないかな？

きっとあとで職員全員で山分けするんじゃないかと思った。

帰国後、ネックレスを持って行ってくれと言った社員から支払った
TAXをもらったが、不服そうな顔していた。

なんでも貴金属はポケットに忍ばせるか、実際に身に着けていれば
大丈夫らしい。

渡比回数280回を誇る帝王だが初めての出来事だった、
修業が足りないね。

次はうまくやろうと思う。

いよいよ
シーケンシャル７速ミッション
が載ったので見に行ってきた！

残るはシフトレバーの位置決め
と各部の微調整で
あと１ヶ月程で完成らしい。








ミッション取り付け完了


違う角度から


バルクヘッド（名称不明）の銘板がCUP380になっていた。
共通部品だらけだねロータスって！！（汗）


このミッションはワンオフのマシニングの削り出しですね！

分かりますか？削り目が芸術品だね！！

ボールエンドミルとコーナラウンジカッターをうまく使ってる
にしてもプログラムが大変そう、

商売柄その辺が気になってしまう・・・ついでに材質も！


自分は電光石火のシフトチェンジが出来ません、
過去にシフトダウンで５速から４速に入れるつもりが２速だった
失敗もあるので、リスクをカバーする為シーケンシャルを入れました。


正直このパドルシフトまでは要らないかな？
でも有れば有ったでサーキットランが楽になるかもね！！



目標タイムに向かって仕事頑張ろう
って何故仕事なのかと言うと
金でタイムを買う
卑怯な作戦実行中・・・（汗）

新しいタイヤに履き替えたが
このところ週末は雨ばかり
今日の天気予報は曇り/雨だったが
昼になっても一向に雨が降らない
雨雲レーダーでも雨は降りそうにない
ので近くに峠まで軽く皮むきに
行くことにしました。






峠一往復でしたが、滑る感じがまるで無い、と言うか飛ばしてないんで普通の
ツーリングタイヤでも何事もなく走れるコーナーですが安心感がまるで違う。
4輪に例えると、純正タイヤとSタイヤぐらいの差かな？

SUPER COIRSA SPに履き替えた直後の画像


左は怖くないんですが・・・


若いころから何故か右は怖くて倒せない・・・（汗）


まあこれ以上倒すとバイクやタイヤは余裕でも
帝王のビビリッターが作動してしまう・・・というか老人の冷や水・・・
ジジイはおとなしく安全運転しましょう！！（汗）

ホルムズ海峡閉鎖などで
作業が進まずお預けとなっていた
シーケンシャル7速ミッション
モデファイですが
完成が見えてきました。





とは言っても帝王号は未だ手術台の上！！
納車はもう少し先になりそうですが（汗）


7Speedの文字が・・・でも組んでしまったら外からじゃ見えないけどね（汗）


このパドルシフトも行きたいね！！


完成したら慣らし運転（人間の方です）が必要ですが・・・



去年の5月の事ですが澤圭太選手同乗で50秒フラットでした。
なんでも冬場、澤選手単独走行では48秒台は行けるらしい
それに、このシーケンシャルと次に控えているリヤカウルのドライカーボン化
で更にタイムUPで47秒台か？もちろん澤選手の場合ですが（汗）

でもねスキル無し帝王の取り敢えずの目標はFSW53秒台かな？（希望）

今年の６月にPTデイトナを購入したばかり
なので暫く大人しくしていたんですが、
またROLEX欲しい病が再発した。
でも正規販売店は99％希望モデルは出てこない
（購入難易度が高いモデルばかり狙ってたから？）
それとマラソンする気などサラサラ無いので、
好きなモデルが自由に購入出来る
二次流通店に行く事にした。




・・・さて

二次流通店でも中々好みの時計が見つからず、
選択肢を現行モデルからディスコンモデルに広げ探す事に。

すると最初に目に飛び込んできたのは116520 SSデイトナ


でもデイトナの貴金属モデルをもってるし今更SSモデル？と却下

オイスターパペチュアルやエク１なども見ましたが地味なイメージ
帝王はいつの間にかキンピカ好きになっていたようだ（汗）

諦めて違う二次流通店に期待した、
で、そこのショーウインドに見たこと無いグリーンサブを発見

ROLEXは数本持ってますが、SSモデルは正直詳しくないです。
というか俗に言うわれてるグリーンサブってベゼルだけが
グリーンと思っていました。（右が現行の126610LVグリーンサブ）


ここで初めて文字盤までグリーンのサブ（116610LV）の存在を知る・・・
なんでもオールグリーンなのでRolex愛好家のあいだでは
ハルクと呼ばれてるらしい。


さてこのハルクですがは貴金属モデルほどの派手さはないが
文字盤が緑のサンレイで照明の反射で凄く綺麗で一目惚れ！！


値段は定価の倍ですが即購入を決意、別の言い方だと衝動買いね！！

それにこのYGのデイトナや


ジュビリーベルトのＧＭＴタイガー


は仕事で客先に着けていくのはチョット気が引ける！

でもこの116610LVグリーンサブは万能で使用頻度が増すと思う。

PTデイトナ購入後、
もうROLEXは買わないと誓ったが
懲りないね・・・（汗）