帝 王のブログ一覧

バイクツーリングの前日は決まって空気圧をチェックします。

10年前、ロータスでサーキット走ってた頃（今もそうですが）走行前は
必ず空気圧調整してたんで、バイクでも空気圧調整を行わないと
安心して走れない体になってしまったからでしょうか？（＾＾）

で、今まではアクセサリーソケットから電源を取るこのポンプを使ってました。

でも電源コードを準備するのが面倒だなといつも思っていました。

先日ライコランドでこんなものを見つけました。

これだ！と思い即購入！！トランシーバーじゃないですよ（＾＾）


早速BMW R Nine Tのリヤタイヤ（180/55/17）で試しました。
250kpa → 290kpa迄空気を入れるのに1分ぐらい掛かりました。
表示が290Kpaの時の実測空気圧は285Kpaと-5Kpa程の差がありましたが
誤差のうちには入らず気にしません。


次にエキシージのリヤタイヤ（295/40/18）では？と思い検証してみました。
180kpa → 200kpaまで20Kpa入れるのに掛かった時間は3分程、
車のタイヤは体積が大きいので時間は掛かりますが何とか使えそうです。


まあツーリングの緊急用と割り切れば十分な性能ですし、自宅でもバイクなら
手軽に空気を充填出来るので便利だと思いました。

但し、4輪でもサーキットとかで「もう15Kpa入れたい」とかなら便利ですが
ペチャンコになった車のタイヤを膨らませるの30分以上掛かると思うので
お勧めしません。
しかも内臓バッテリーの容量は2000ｍAhしかなくどの位連続使用できるのか？
まあ内臓バッテリーが空になってもUSBコードでモバイルバッテリーに繋げば
無尽蔵に使えます、その前にポンプのモーターがオーバーヒートするかもですが（汗）

バイクオーナーの方には超お勧めです（＾＾）