帝 王のブログ一覧

梅雨が明けたであろう日曜日、連れ5台でツーリング行ってきました。
この日朝から暑かったので、急遽行き先を海岸線から富士山方面へ変更しました。
今回はBMW RnineT RACERの出番です。

御殿場市内を通過した辺りから気温が下がり、富士山の水が塚公園に到着する頃は
涼しさを感じるぐらい快適でした。


殆ど雪が残っていない富士山


この日、駐車場にはバイクや車が満杯でした。


その後金時山の新しく開通した道路へ移動、


箱根経由で解散しました。
暑い日のバイクは傍から見れば快適ですが
実は暑くて我慢大会のようでした。

箱根～伊豆方面へ4台でツーリング行ってきました。

今回は軽量でパワフルなブルターレドラッグスター800RRの出番です。
箱根峠を適度なバンク角で右に左に切り返す時、車もバイクも軽いほうが
コーナーリングが良いんだな～～と実感しました。
あと軽いバイクは疲労が少ない＝老体帝王でも辛くない←これ重要です（＾＾）


伊豆スカの入り口で休憩


久しぶりの晴れの日曜日のせいか？沢山のライダーが亀石PAで屯していました。
画像中央の遠くに写っていますがエキシージ/エリーゼ軍団もいました。
たぶん知り合いか、知り合いの知り合い？だと思う（＾＾）



休憩中自分達の真横にロータスヨーロッパSPLが・・・今見てもカッコいい！！
オーナーの方、お出ででしたらコメントください（＾＾）


伊豆スカの終点にてトイレ休憩の図


天城峠ICで出たんですが、東伊豆の海岸道路は混んでいるとの情報が・・・
また熱海の土石流の救助の邪魔になりたくないんで、もう一度伊豆スカを通る事に、
帰りは韮山ICで下車、そのまま解散となりました。

この日、下道ばかり走ったのでどこそこ筋肉痛でした（＾＾）

蓮に続き猛牛も

最後のガソリン車を発表しましたね！

跳馬や枕も続くでしょうね！

今後、純ガソリン車は高騰するかも？

今が買い時かも？ってお金ありませんが（汗）

普通の乗用車だが荷物が積み易いし、派手な車ではないので社用車として使える。
低中速の加速は意外と良い、それでいて燃費は18～19/ℓハイブリッド恐るべし！
欠点はリヤウインドのフレームが邪魔、斜め後方が見難い、室内の防音が今一歩。4泊5日程度の海外旅行なら大人3名+スーツケースがイイところ。

次期ロータスの主力車種になるのか？

ロータス・エミーラ・・・ぱっと見エボラに似た感じか？









肝心のエンジンはエキシージと同じトヨタ製Ｖ６/405ＰＳと
ＡＭＧ製Ｍ260/306ＰＳや同じくＡＭＧ製Ｍ139/421ＰＳが搭載されるみたい
てっきりハイブリッドの600ＰＳぐらいを載せてくると思っていた。

にしてもエボラより一回り大柄で車重も1405ｋｇとなってしまったようだ、
410でも重いと思っていたが重量増加でロータスの魅力が半減した感じ・・・。
法改正で運転支援が付いてないと販売できなくなったので仕方ない事だが、
それでも、もう少し軽量を貫いて欲しかった。

極めつけがインテリア、画像見ただけでは往年のロータスと思えない。


軽量路線からどんどん外れていく次期ロータス、これもご時世か？
エミーラの価格は900万？とあるがAMG搭載車は実際もっと高いのでは？
トヨタ製V6搭載のスポーツ410だって1400万はしたからね！

ホントに900万で出るのか疑問！？もしエミーラの上級モデルが1800万とかしたら
P様に浮気するロータス信者も出るだろうね！

今後のロータスジャパンに注目です！！