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ワンタン・ビリ－の愛車 [トヨタエスティマ]

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整備手帳

作業日：2014年4月13日

アル・ヴェル純正リヤサスペンションブレース！取り付け～ヽ(´▽｀)/

Item: アル・ヴェル純正リヤサスペンションブレース！取り付け～ヽ(´▽｀)/
Author: ワンタン・ビリ－

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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巷で密かに流行のこいつ！

値段も安いし取り付けも簡単っ！

やるっきゃないでしょ～

画像は助手席側、余計なものがついてます。

ノーマルとの共締めがいいかなと思ったんですが、リベット止めなんで、暇なとき外してやり直します（5分でできるので）

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ここについてる、エス純正のこいつをネジ外して交換するだけ。

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簡単っ！

見ただけでわかる、強度の差っ！

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運転席側のノーマルとの差。

もちろん、左が強化タイプ。

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運転席側取り付け後。

インプレとしては・・・

明らかに違う・・・多分違うんじゃないかな・・・・でも、ちょっと覚悟はしておけ～～♪

ま～プラスの要素しかないと思うので値段を考えたら、ありかな！

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この記事へのコメント

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マイルくん

2014年4月15日 7:24

ハッ(/--)/
買ってあるの忘れてたf(^_^;

効果ありましたか？

コメントへの返答

2014年4月15日 21:41

忘れた理由わかりますか？・・・・・・年だから・・・っじゃ～ないですね、失礼～～～ヽ(*´∀｀)ノ

効果は・・・・・リアがしっかりしたっ。。。ような～～～

キシミ音がしなくなったっ。。。ような～～～

ボディ剛性が上がったっ。。。ような～～～

・・・・・・・・・・・

ビ～サン

2014年4月15日 20:53

こんばんは。
ミニバンと言えど車は走ってﾅﾝﾎﾞ！
走りに繋がるパーツは良いですよね♪

コメントへの返答

2014年4月15日 21:44

こんばんはっ！

ですねっやっぱ気持ちよく走れたほうがいいですよねヽ(*´∀｀)ノ

他にも、いろいろ補強パ-ツあるようで気になりますが。

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1年前に月刊自家用車のX氏に採用され、勢いでエスティマ2.4アエラス　レザ－パッケ－ジを購入。みなさんの、整備手帳を参考にチビチビ弄ってます。　やっと、みん...

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