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2011年05月16日 イイね!

舞洲疲労が持続しています

舞洲疲労が持続しています 今回は暑かったからか、タイヤの消耗がめっちゃ早かった・・・

 フロントを変造ロワアームに変更して珍妙なワイドトレッド仕様にして初の乱暴運転でしたがヘシ折れたりしなくてヨカッタ。フルカウンター時にバキン!て嫌な音してましたが。
 今回の変更で以前よりフロントが巻き込み易くなった。接地性が良くなったのか?スピンし易くなったのは厳しいが、リアにハイグリップ(RE01-R)履いても気合いで何とか振り回せたのは良い事?




 ↑今回の走行動画

 主催のI藤様、今回も撮影アリガトウゴザイマシタ。でも朝来て第一声が「格好わる!」はあんまりだ(笑)

 同乗させて下さった某様方、アリガトウゴザイマシタ。アホなんで何の感想も言えなくてスミマセン。

 同乗して下さった皆様、・・・もっと勉強になる車ゴロゴロ居たのに・・・何かの罰ゲーム?(笑)

 
 あと外観については黙殺って事でお願いします!!!
 
Posted at 2011/05/16 22:32:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #コレダスポーツ50 ホンダ車用のドリブンスプロケを加工流用した記錄 https://minkara.carview.co.jp/userid/683020/car/3224323/7425805/note.aspx
何シテル?   07/17 14:59
 愛車は30年モノの古いクルマですので、軽くて排気量の少ないエンジンにしたり、インチダウンしてエコタイヤ履かせたりして車体をいたわっています。  壊れると大変...
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