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というわけで、ブンブンなイベントが悉く無くなってすっかり大人しくなっておりましたが、家庭的なアレも色々変化しておりまして、家族車も軽で十分ということになり、下取り車両か何かの現状販売な三菱アイを衝動買いしてきたワケですよ。

家族車でも、車両代をみ・が持つので車種の選定は好きにやらせてもらいましたι(｀ロ´)ノ
ホラ、MRに非ずんばクルマに非ずみたいな珍人種なおっさんですから、そこはアイですよ❗️しかもターボ＼(ﾟ∀ﾟ)／

もうね、MR車の偏ったノウハウはアホほどありますんで、家族車としての快適性を維持したままでコッソリとイタズラしまくってやるぜ‼️（フラグ）

だが、何分現状販売なジャンク車両ですので、納車整備？が多数・・・((( ；ﾟДﾟ)))
ちゃんと画像とかあるのは順次整備手帳に残すとして、細かのを・・・

その１：右ミラーの電格動かず
バラして修理を試みるも、モーターが壊れたのが原因と判明。ちょっと特殊な型式のモーターらしく、ネットで大陸から取り寄せたとしてもアホらしい価格帯とか。
労力とコストを鑑みて、手動格納の中古ミラーを買って交換しました(´･ω･)

その２：ワイパーゴムがボロボロ
まあ消耗品なんで普通に交換すりゃあ良いのですか、アイのワイパーは特殊形状の１本モノとか。アイミーブのを流用とか汎用のフックを取り付けるとかイロイロ対応策があるらしいのですが、ウチのに付いてたやつはゴムだけなら一般的なやつと互換してたので、ゴムだけ交換で済みました。

その３：ラジエーターファンが、ちょっと押してやんないと回らない上に、妙にそよ風

コレはファンを外してバラしてみて判明したのですが、モーターのブラシが片方磨耗限界まで減っていて、接触不良気味になっていたのが原因でした。

画像の右側のブラシっすね。

ホームセンターでサイズの近い電動工具用のブラシ買ってきて、ヤスリで削って寸法合わせてハンダ付けして修理しました。ちゃんとブオーって回るやんけ((( ；ﾟДﾟ)))

その４：ナビほしい

元々は純正のインパネ一体型CDデッキが付いてたのですが、MP3とかDVDとかで音楽かけたいし、古くていいので地図も見たいので、テキトーに中古ナビ買ってきて付けました。なのでオープニングがマツダです(笑)
本当はナビ用のパネルがあるんですが、中古でもイイ値段しやがるので、純正CDデッキを外してパネルを切り刻んで2DINのナビを嵌め込んでます((( ；ﾟДﾟ)))
ついでにその辺に転がってたブースト計も付けました。


その５：バネ追加

アイのターボって、結構立ち上がりが鋭いんですよね。代車で乗ったダイハツMAXほどヤンチャではないですが、ターボ付いてる感じがしないスズキセルボ（HG21Sの方）なんかに比べたら、車重900Kgもあるくせに結構グワッとトルク出るんですよ。
ブースト計見てると、わざとか知らんけど結構オーバーシュートして、その後落ち着く感じ。別に何の不満もないです。楽しくて良いと思います。

だからバネ入れときました（錯乱）




納車整備です（断言）