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2010年07月26日 イイね!

古いADバンのラリッた感じのアレを装備

古いADバンのラリッた感じのアレを装備 いくら何でもアルミホイールくらいは装備させてやらないとと思い、こうなる訳デスガ。

 やはり普通のマルチとかのアルミだと気合いに欠けるので、若干アツいものをとの事で選択。金をかけたくないので軽量モノとかはムリでした。おかげで塗装剥げまくりのボロボロ品・・・

 このデザイン、どう考えてもMR2に装着した方がハマると思うのだが、オフセットとかの都合上ナシ!

 
 え?アルミホイールはノーマルの範囲内に決まってるじゃないですか。奥さんにさえ気づかれなければ、誰が何と言おうとノーマル。

 
Posted at 2010/07/26 22:00:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年07月19日 イイね!

日記

日記 画像は集中豪雨でプール化した某畜産系農場入り口の車両消毒コーナー。私はプレオで強行突破シマシタガ。通過の瞬間軽くファンベルトが滑りましたがナニカ問題が?MR2だったら確実に床上浸水ですが・・・ってまずこの落差のスロープは突破できませんが(笑)
 宮崎県とかこんなんになったら余計大変だとおもいますが・・・

 今日は前回サル錬以来放置だったMR2のエンジンオイル・MTオイルを交換し、ブレーキのエア抜き(交換をケチっている)をいつものお店に乱入して強行しました。
 エンジンオイル抜いたら水みたいにチョロチョロいいながら出てくるし・・・サル錬後半は純正油圧計の針が少し低い所を指すようになっていたのだが、それは気のせいで、今日店に移動するまでの5km少々の間にオイルがしっかり温まったのが原因でしょう間違いない。
 MTオイル抜いたらめっちゃ綺麗だし・・・某赤線オイルを使用していたのだが、こいつは寿命が短くてバキバキが酷くなったら交換!と愉快な仲間たちに言われたので交換決断。てゆうか元々バッキバキでしたけど。抜いたオイル光にかざすとキラッキラしておられる。そういうのやめてほしいんですけど。このオイルはちょっと気合い入り過ぎって事が判ったので今回はお店取り扱いの輪粉男酢にしました。今の所まだバキってマスガ。
 エア抜きは特筆すべきする事ナシ!それよか天然ドリルド寸前のフロントローターと、スリットが消失しかけるまで磨き込んだリアローターを交換しなさい。

 あと使用済みタイヤを次のお祭り用タイヤに交換。2本だけ。いい加減に廃タイヤ処分料を払わないと出入り禁止になるんじゃないだろうか・・・

 総括

 ずっとエアコン入りの軽NAで久しぶりにMR2乗ると、着座位置の低さに1ビビリ、楽に加速し過ぎて2ビビリ、パトカーの登場に3ビビリとの事
Posted at 2010/07/19 21:39:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #コレダスポーツ50 ホンダ車用のドリブンスプロケを加工流用した記錄 https://minkara.carview.co.jp/userid/683020/car/3224323/7425805/note.aspx
何シテル?   07/17 14:59
 愛車は30年モノの古いクルマですので、軽くて排気量の少ないエンジンにしたり、インチダウンしてエコタイヤ履かせたりして車体をいたわっています。  壊れると大変...
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