み・のブログ一覧

　
　職場での昼休み。

　電子レンジのチン街の間に久しぶりの懸垂（６回　爆）したら、何か首のスジ痛めたみたいで夜間寝返り不能〜翌朝救急診察という大惨事に・・・（白目）

　病院で「何か思い当たる事は？」「職場で懸垂しまして」「ああ・・・懸垂したと・・・」みたいなやり取りを３回くらいやらされて、色んなイミで罰ゲームだった今日このごろ。





















　










　ほぼ維持管理くらいしかしてなくて、提督ってよりは管理人みたいになってた某艦これ業界では・・・











































　みんな知ってる大和さん（乳パッド）が電撃参入。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・どうしろってのよ？（汗）




























　というわけで？週末は首痛に苦しみながらもケツに鎮痛剤ブチ込んでちょっとだけ作業しました。・・・この前瞬殺でゴミにしたタイヤ群を放かさなアカンですし（首痛悪化フラグの肉体労働　爆）。

　そんなモンでわざわざ画像とか撮りませんが。











　で、あとは軽めの作業ってことで、年末の遠征に備えてタイヤキャリアを少し補強しました。











　補強部位拡大。



　タイヤを支えるメインのバーの固定部分にリブを溶接しました。

　バー自体がタイヤ４本にユサユサされ続けて若干反ってきているので更なる補強も必要ですし、４本タテ積み以外の積載方法にも対応させたいので全然作業終了じゃないんですが、資材確保の必要もあって今回はここまで。



















　あとは、ブレーキペダルをちょっと曲げてアクセルペダル寄りにする作業を実施。

　み・おっさんはヒール＆トゥじゃなくてトゥ＆トゥの中年なんですが、元々のペダル配置だとビミョーに小指側がアクセルペダルに届かなくてスカる事が度々あるので・・・
　因みにそんな調子こいたシフトダウンするのは市街地走行ダケです（爆）。ブンブンの時は横っ飛び中に普通にシフトすれば十分なので。






　てなわけで、びふぉーあふたーの図。



　びふぉー









あふたー






　・・・若干ナナメってますが、普通にアクセル踏んでる時にブレーキ引っ掛けないように逃がしてるのですよ？誰が何と言おうと（弁解感）
　あと、コレやるとアクセルペダルの高さも重要になってくるのですが、チョット下げたらフロアにビミョーに干渉したので一部カットしました。

　





　・・・とりあえずコレでトゥ＆トゥやるには楽になったけど、左足ブレーキやるには不満が出そうな事に後から気付くみ・おっさん（汗）

　アフターもののペダルカバーはあんまり好きじゃないので、オートマ用ペダル買おうかな・・・（徒労感）








　












　ていうか首痛めてる中年には、ペダル脱着作業のヘビロテは軽作業どころか拷問だった件（自爆）