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2011年06月10日 イイね!

続・舞洲・・・した。

続・舞洲・・・した。 画像は某主催団体様のサイトより勝手に頂戴しました(笑)。
待機中のショットなのは走ってる画像なんて載せたら若干方向性の間違った参加者が来ると思われたのだろうか・・・と邪推してみたり。

 で、このクルマ、ヒドい弄り方してると見せかけて実は相当速い筈なんですよ。見かけによらず(笑)。だから多少タイヤで劣っていたとしても同クラスの86やロードスターと互角に走れなければオカシイ。

 という訳で、操作する人間を何とかすれば多分あと10秒くらいタイムが短縮できる筈。
  ・・・てゆうかどんだけ遅かったんかと・・・

 どの辺を何とかするのかというと・・・
 全力で突っ込んでヨコ向けてから減速するのはまあ良いとしよう。問題はヨコ向いた状態で、減速から旋回・加速への移行がスムースに行なえていないという事。減速時にフルカウンターになるのは良いが、速度が落ちきる前に浅めの4ドリに移行して旋回速度を落とさずに立ち上がれないといけない。
 現状では止めるのに必死で、減速しきってからパワースライドで立ち上がる事しか出来ていないから、使うギアも一つ下になるし、旋回速度も全然遅い。軽量級で旋回が遅かったらそらハナシにならんわ。
 そういやパート練習の時に講師の方にも「カウンターをもっと早く戻せるようにすれば、もっと速くなる」みたいな事を助言して頂いた。流石に的を得ているなぁ。

 パワーの無い軽量級のドリフトで魅せようと思ったらキレのある動きと車速で飛んでく過激な突っ込みしか無いやん、と思っているので練習会でも過激に突っ込んで止める練習ばっかりしてたら最低ラインの「スピード」が無くなっていたらしい。
 次回からは一歩進めて、過激に突っ込んでも速いドリフトを練習しないと。て事はコースアウトのリスクが飛躍的に高まるなぁ・・・次走者に向かうラインでのトライは避けないと残念な事態に(笑)

 え?MR2って4ドリで走るクルマでしょ?グリップにそこまで劣るって事ぁないでしょ?

 以上、若干酔っぱらいながら考えてたので、忘れないように書いときました。ウッカリ見てしまったヒト、文句があるならかかって来ていただけますでしょうか?(笑)
Posted at 2011/06/10 23:01:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年06月05日 イイね!

舞洲・・・以下略

 昨日は舞洲でいつもと違う主催者さんのジムカーナ練習会に参加した訳ですが。

 本当にジムカーナの練習会だった訳でして、講師の方とかいらっしゃったりして。

 その団体の中に車置いてる時点で場所間違った感ムンムンでして。(隣の某青い15を若干巻き込んだような・・・笑)

 午前中のパート練習では一人だけ飛距離重視の蹴り進入を繰り出してみたり・・・定常円はもちろん流しっぱだし。
 講師の先生にジムカーナではやらんような操作の質問して困らせた挙げ句の果てに「横向いてからじゃないと減速したくないんですよ」とか言い出して唖然。

 午後のタイムアタックでも当然一発目からドリフト進入かましてパイロン撥ねたとか。あと講師の先生に運転させて完全罰ゲームをさせてみたり。この(仕様の)クルマでジムカーナする気にはならんって言われたし。

 しかし常々遅ぇ!って思ってたが本当に遅かった事が良く解った。ちょっとタイムを意識した練習もしようかな・・・ドリフトだがな!(笑)
Posted at 2011/06/05 16:01:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月29日 イイね!

整備?記録を一寸更新

整備?記録を一寸更新 変造祭なフルピロフロント足の現状をまとめてみたり。
 見かけによらず性能はナカナカ満足出来るモノなのですが、逃げが全くないので車体への負担が思ってたより大きく、ステンパイプで自作したフロントバンパーの骨がちょっと反っていた・・・70扁平の13インチエコタイヤなのに・・・ハイグリップなんて履いたら車体割れるんちゃうか?笑
Posted at 2011/05/29 22:08:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月16日 イイね!

舞洲疲労が持続しています

舞洲疲労が持続しています 今回は暑かったからか、タイヤの消耗がめっちゃ早かった・・・

 フロントを変造ロワアームに変更して珍妙なワイドトレッド仕様にして初の乱暴運転でしたがヘシ折れたりしなくてヨカッタ。フルカウンター時にバキン!て嫌な音してましたが。
 今回の変更で以前よりフロントが巻き込み易くなった。接地性が良くなったのか?スピンし易くなったのは厳しいが、リアにハイグリップ(RE01-R)履いても気合いで何とか振り回せたのは良い事?




 ↑今回の走行動画

 主催のI藤様、今回も撮影アリガトウゴザイマシタ。でも朝来て第一声が「格好わる!」はあんまりだ(笑)

 同乗させて下さった某様方、アリガトウゴザイマシタ。アホなんで何の感想も言えなくてスミマセン。

 同乗して下さった皆様、・・・もっと勉強になる車ゴロゴロ居たのに・・・何かの罰ゲーム?(笑)

 
 あと外観については黙殺って事でお願いします!!!
 
Posted at 2011/05/16 22:32:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月01日 イイね!

ルーフだけ白色化と舞洲動画

ルーフだけ白色化と舞洲動画 気迫のペーパー掛けでトタン用チョコ塗料を剥離。
 ここで心が折れて他の部分は軽く削っただけに。
 流石に120番ではペーパー痕残るって言われたので、さらに240番でヤッツケました。これで痕が残るかどうかは家庭用ウレタン塗料(つや消し)の実力に期待。

 先週の舞洲、自分でもカメラ用意して主催者I氏に撮影して頂いておりました。何の進歩も感じられない激ヌル走行だ・・・
  こんなんとか、こんな有様
 最終盤くらいには体調不良の峠を越えてちょっとは気合いの入った突っ込みを繰り出していたんだから!と言い張る。

 今年カラーでの再デブーは5/15の舞洲予定。
 あるイミ5.15事件な予感がしないでもない(笑)
Posted at 2011/05/01 16:06:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #コレダスポーツ50 ホンダ車用のドリブンスプロケを加工流用した記錄 https://minkara.carview.co.jp/userid/683020/car/3224323/7425805/note.aspx
何シテル?   07/17 14:59
 愛車は30年モノの古いクルマですので、軽くて排気量の少ないエンジンにしたり、インチダウンしてエコタイヤ履かせたりして車体をいたわっています。  壊れると大変...
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