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天心の"レグちゃん" [三菱レグナム]

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整備手帳

作業日：2024年12月2日

ラジエター交換(２回目）

Item: ラジエター交換(２回目）
Author: 天心

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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銅板とエポキシパテ（ＪＢウェルドーアストロプロダクツで購入）で修理したけど、2週間後、少しずつ漏れはじめた。

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取り出し作業は、前回と同じ上からの作業です。クーラントを抜いて、補助タンクのドレーンパイプ、エンジンとのホース２本、最後にATFのゴムパイプ２本(これはホースリムーバーを使った方がいい）、ラジエータファンの電源ソケット（裏にロックがあり、かなり強い力で押さえながら抜く）、２カ所のサポートを12mmレンチで取る。ラジエータを取り出せます。

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EA1WAT用のラジエターは高騰している4ー6万円!ダメ元で海外製品だけどE-EA5W E-EC5W GF-EA3W GF-EC3W GF-EC5W 4G64 6A13 AT用 MR212455 MR281668を購入しました
そいつが送られてきた。見たところ４気筒２.４L、V6 2.5Lも同じラジエター、ヒヒヒ...　ところがATFクーラーの取り付けニップルが短い。無理して取り付けたらATFが漏れました。

で、２回目の取り付け交換
古いラジエターとニップルの取り付け方法が違うけど、ネジ山は同じだったのでセーフ。

　ラジエータの下のゴムダンパーの移し替えを忘れないように!

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「[整備] #レグナムイグニッションコイル交換の巻 https://minkara.carview.co.jp/userid/683167/car/617783/8043290/note.aspx」

何シテル？ 12/13 11:39

天心

天心です。よろしくお願いします。自分では器用だと思っていましたが、車の整備では体力が無くて苦労しています。痩せた貧相なおじさんです。ブログよりもTwit...

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