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  9. ワイドトレッドスペーサー装着 [ドラゴンＶＥＬ]
ドラゴンＶＥＬの愛車 [トヨタ ヴェルファイア]
ワイドトレッドスペーサー装着
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結構ツライチになりました。<br /> イメージ通り♪<br /> <br /> もちろんフェンダーからは、ハミ出して<br /> いません (*^^)v<br /> <br /> ローダウンは20mmだけですが、<br /> きっちり収まっています。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> なお車両個体差があると思います。<br /> あくまで自己責任において、<br /> ですね。
結構ツライチになりました。
イメージ通り♪

もちろんフェンダーからは、ハミ出して
いません (*^^)v

ローダウンは20mmだけですが、
きっちり収まっています。





なお車両個体差があると思います。
あくまで自己責任において、
ですね。
  • 当分、純正１８インチと仲良くしなきゃ<br /> ならないし、でも、少しでも見栄え良く<br /> する為に・・・<br /> ってことで、コレをＧＥＴ。<br /> <br /> ＫＳＰ　ＲＥＡＬ<br /> ワイドトレッドスペーサー<br /> <br /> ・フロント＝２０ｍｍ<br /> ・リア　　＝３０ｍｍ<br /> <br /> この製品に決めたポイントは、<br /> 「純国産ジュラルミン材を使用し、<br /> 　表面に硬質アルマイト処理が施され、<br /> 　高強度、耐腐食性に優れている」<br /> っていう、謳い文句。<br /> <br /> 場所が場所なだけに、ちょっと値は張るが<br /> 高品質じゃなきゃと思いまして。<br />
    1:当分、純正１８インチと仲 ...
  • 左の画像が、フロント２０ｍｍ<br /> 右の画像が、リア３０ｍｍ<br /> <br /> トルクレンチを使用し、均等に締め付け。<br /> <br /> 「ハブセンター一体型」なんで、ホイルの<br /> 脱着も楽々。
    2:左の画像が、フロント２０ ...
  • 純正１８インチホイルの内側。<br /> <br /> ボルトの逃げ穴は十分にあるので<br /> フロント側も大丈夫。
    3:純正１８インチホイルの内 ...
  • フロントの比較。<br /> <br /> 左が、装着前のノーマル。<br /> 右が、装着後。<br /> <br /> <br /> <br /> …微妙なカメラアングル。<br /> 写真より、実物のほうが<br /> 迫力あるのにな。。。
    4:フロントの比較。 左が ...
  • リアの比較。<br /> <br /> 左が、装着前のノーマル。<br /> 右が、装着後。<br /> <br /> <br /> <br /> 撮影ってムズカシイ (>_<)<br /> ツライチ感が伝わりにくいかも。。。
    5:リアの比較。 左が、装 ...
  • リアからフロントにかけて。<br /> <br /> 前々から気になっていた、リアビューからの<br /> 貧弱感が無くなりましたっ！
    6:リアからフロントにかけて ...
  • 結構ツライチになりました。<br /> イメージ通り♪<br /> <br /> もちろんフェンダーからは、ハミ出して<br /> いません (*^^)v<br /> <br /> ローダウンは20mmだけですが、<br /> きっちり収まっています。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> なお車両個体差があると思います。<br /> あくまで自己責任において、<br /> ですね。
    7:結構ツライチになりました ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2010年03月07日
   

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「洗車に３時間・・・クルマ、ピカピカ！！！」
何シテル？   12/31 22:46
ほとんどクルマをイジる事しか 考えてないです＾＾ とにかく、何でも自分でヤルって事は 楽しいっすね～♪ 一生懸命イジるネタを探しています。 み...
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