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イイね!
2011年12月27日

その後~

その後~ ご無沙汰しております、TAKA-58です。

復活後、夜な夜な徘徊でやっと1700Kmまで走破しております。

これまでの問題点(たいした事ではないですが)

中古で購入したタイヤ・ホイール
F・245/40/18、DL・SP3000
R・255/35/18、フェデ595RS

このタイヤ外径の違いで、乗り始めにアテーサの誤作動がありました。
走り出すと、フロントトルクメータが10%ほど常時かかり、走行フィールはハンチング?してるような感じ。

で、ヒューズを抜いて2駆で走行していました。

それに、やはりミッション、1・2速でのギアが問題かと思われます。
全バラした時に僕も確認してるんですが、見た目は問題なさそうな感じでした。
3・4速は見た目にも歯が磨耗していたのでこのギアは交換しています。

で、4500rpm以上になるとやはり、1・2速は・・・・・

しか~し!つながりがよければなんとかなると信じています!!

で、25日(日)は、おっさん?3人でスパへ。

ガンちゃんがフリー枠で走行!楽しそう&楽しんでる感が伝わってくる。
僕と閻魔ホワ様の年長さん2人は車が無いので観戦。寒いし~

ガンちゃんの車の下回りをごそごそ観察すると、、、、、、

あれ?けっこう変わってるし~。なにげに同じような車高とパーツ達。

やっぱり行き着くところは同じになるのかしら?

で、帰宅すると、ニュータイヤ到着の連絡が!!!!!!!

明日はこのニュータイヤに交換してもらい、男らしいアライメントにセットしてもらいます!

そのニュータイヤは!  



ま、いつもの☆スペック265/35/18

来年そうそうにいつものメンバーでそろって走行したいなー

ほんと楽しみ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/12/27 19:42:11

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この記事へのコメント

2011年12月27日 20:08
ん?

何が言いたいのだろ…


クレームならスグに言わないと…

妥協レベルなら問題無し…

追加修理なら一日でも早い方がイイし…



ま、全体の印象だと妥協レベルだな…

早くサを走りたいが故の焦りと見たが…当たりだろ…

新年会の土曜日、オレはシェイクダウンするよん~あんたも間に合わせな♪


そんな楽しいネタを酒の肴に…乾杯っ!
コメントへの返答
2011年12月27日 20:52
ミッションOHはシンクロ全交換してもらいました。ギアは正直、使ってみないと音の原因がなんだか不明だったんです。

明日以降は、4駆にして、タービンも少し回していく感じです。

ご一緒できるといいですね!
2011年12月27日 20:55
よくGTRの事、知らないけどそのタイヤセッティング間違ってない?

4輪駆動でタイヤ径前後バラバラ?

車壊れないの?

本当に合ってるのそのセッティング?

もし間違ってるなら直すところは人間のコンピューター?

住職にセッティングしてもらってください!

工賃はすごいよ!!

きっと!!!

コメントへの返答
2011年12月27日 21:02
タイヤは見た感じそんなに変わらないと思ったんで入れてみたらやっぱりダメだった!

で、FRにして乗ってました~

明日は住職の所へ行きますよ~

熟キャバでしょう?
まさか!錦の店?

高額でしょ!?
2011年12月28日 1:10
少々誤解があるみたいで。

まず、車高は全く変わってないですよ。

同じくらいに見えたなら、上げ下げしてる間に銀次郎の車高が多少、上がったのでは?

以前はもう少し低かった気がするし…

同じような部品は2つだけでございます。

下手にOHするより、作業時間が短くなるし、工賃を含めてトータルで安くなるという理由からですね。

OHといえば、ミッションの1速、2速の入りが悪いと?

もしかしたら、クラッチの切れがよくないとか、オイルの相性がよくないという可能性もありますよね。
コメントへの返答
2011年12月28日 7:40
ん~

もしかしたら、僕の車重が軽くなったから少し持ち上がった?のかしら?
もしくはレートアップしたからかしら?

確かに、サスペンション関係は新品入れた方が結果安いパーツがけっこうあるみたいだよね~。

ミッションは、入りはまあまあなんだけど、4500を超えた辺りから音が大きくなるんだよね~

クラッチの切れ不良はなさそう。まだ早いシフトをしてないんで、フィールはまだこれからかな?

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taka58です。よろしくお願いします。 サーキット走行と温泉が大好きな中年?の自覚のないいつまでも子供な大人?です。 毎年8月15日の終戦記念日をもっ...
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