taka.58のブログ一覧

随分と冷え込むようになりましたね…少し前の自分なら雪化粧した山々を見ながらわくわくしたものです。
皆様、いかがお過ごしでしょうか？

僕の自宅近辺の気温は最低気温-5℃だったりする今日、ひさしぶりにスパへ詣でて来ました。

今日は連日多忙な「ホワ様」も会社を休んで？僕ん家に…

いいんでしょうか……？

そんなこんなで二人でスパへ向かう道中、いろんな事を話ながら…ちょっと前までガンちゃんとホワ様と3人仲良く？そろってスパへ行った頃を思い出しながら…

さて、スパ西浦という生まれて初めて走ったサーキット、2008年5月10日ウェット？タイム、1分17秒774、同年5月28日ドライタイム、1分07秒341でした。

それからおさるさんのように走り、走り、走り、走りました。
2009年11月19日から悪夢の時間が流れ、1年後に復活？11時間……そしてまた時は流れ、2011年12月14日の僕の誕生日に再度復活！！
毎回？無謀な？目標を掲げ、走って来ました。

そんなホームコース、スパ西浦、本当にひさしぶりです。
10月のJ1GP以来です。

9時枠、3台での走行。さすが平日です。僕は恵まれてますね。

そそくさと荷物を下ろし、エアを調節。
冷間F1.8、R1.9に…
減衰は前後とも-10…
タイヤはいつものZ2
ブースト1.2

車載も撮ってみましたが、途中で吸盤が我慢できずに落下……ベストタイム時は撮れませんでしたが、今後の参考になります。

さて、2周ほどタイヤを温め、アタック！

59秒212

59秒245

そして……

58秒740！

やったー♪今期目標タイムクリア！

ピットに戻り、ホワさんから一言、「アクセルコントロール」。
頭では理解するものの…そんなに簡単にはいきません…
あとコンマ2秒は行ける！と言われるものの…

と、休憩しながらお話し。

僕はスパとALTと鈴鹿しかサーキットを走った事が無く、今回初めて路面の違いを感じる事ができました。

意外にスリッピー……

さて、再度アタック

59秒253

58秒737

そして本日ベストタイム

「58秒112」

けっこうなタイムが……出てしまいました。

なんか、今まで無謀で高すぎる？目標タイムを掲げてきた気がしますが、今回、呆気なく？更新できました。
なんといっても毎回罰ゲームの帝王なんで……

今日タイム更新できたのは、周りの方々から沢山の刺激を受けたからこそ達成できたんだと思っています。

ホワさん、ガンちゃん、それに沢山の激速な方々……

そして、銀次郎。

これで落ち着いて鈴鹿目標タイムに挑戦できます。
今日は本当にハッピーな１日になりました。

昨日は走行会に参加された皆さまお疲れさまでした。
今日の僕は全身筋肉痛？な感じで過ごしています……体力無さすぎですね……

昨日、今日と車載を見て反省するべき課題が……山ほどある事に気付かされました。

まず、シフト操作が遅い……ストレートでものんびり？な感じで勢いがありません……。

ストレートでの最高速度は238キロ(鈴鹿計測器)出ているので前回よりはアップしていますが、あと10キロは上乗せしたいところです。と言う事は、初速が乗せられるような立ち上がりを。

メインストレート～1コーナー進入でのブレーキング、全く全く手前すぎて話しになりません。これがびびったーってやつでしょうか？速度に馴れないと……減速し過ぎで「さあ！行くぞ！」っていう勢いが感じられず、2コーナーにむけてアクセルを入れている始末です。

S字、アクセル、ブレーキ、アクセル、ブレーキ、とリズム感が無く、ここは登りなのでアクセルオフ～パーシャルでクリアしたいです。

ダンロップ、以前よりはずいぶん踏めていますが、ゆっくりアクセルコントロールできるように心がけたいです。

デグナー、ここもブレーキが早い……徐々に詰めていきたいです。ここには何か錯覚？があるのかも……

ヘアピン、以前の方が勢いがあって、進入から旋回速度が落ちている気がします。

200R、ここもダンロップコーナーと同じく、アクセルワーク……じわっとコントロールできないと……

スプーン、ここも勢いがありません、進入も落とし過ぎで……でも、2個目を優先するべきなんだろうか…？

130R、自分で確認できたのは140キロ……、ここも落とし過ぎで勢いがありません……でも、飛び出すのは……危険だし……

シケイン、ヘアピンと同じく減速し過ぎ感が……ひどいです。

こうやって書き出すと、全部ダメダメねってなるんですが、何回見ても勢いとか、雑な操作に落ち込みます……。

今回初めて車載を撮ってみましたが、こんなに酷い内容だとは……

次回はこの反省が活かせるといいんですが！走り出すと忘れてしまうんですよね……。

でも、速くなりたい。頑張ります。

12月も始まったばかりなのに強烈な寒さですね……先日は雪が降ったりして…
皆さまいかがお過ごしでしょうか？

そんな今日の'12.12.12、鈴鹿走行会に参加してきました。

こんな日の路面はどんなだろう…？って少し不安でしたが、朝から晴れ渡り、気温もなかなかいい感じでした。

さて、僕はご一緒する皆さんと9時に待ち合わせをしていましたが、朝風呂をゆっくりし過ぎたのか遅刻してしまいました……ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

少しでも追い付くように一生懸命走ってピットに入る時にはちょうど？間に合いました。ｲｴｲ

ピットで荷物を下ろし……？あれ？かっぱスーツが……！？

かっぱスーツで受付して、ゼッケン72番！を受け取り、銀玉に貼りつけます。

んん……？ゼッケンに「お」が書いてある……？

お72……？

なんて感じで準備も会話も楽しく進み、走行開始が近づいてきました。

今回はデジカメでの車載が上手く撮れるか録れるか？と、目標タイムをクリアできるか？です。

車載は、なんと！上出来です♪

室内灯？に吸盤タイプのステー？を付けてガムテープで補強しました。

デジカメは約30分録画できるので鈴鹿の走行枠にピッタリです。

録画状態は満足できるレベルでいい感じです♪

さて、走行内容ですが……、別枠の走行会でデグナーのライン上に大量？のオイルが……！

オイル処理はされましたが安全のため？ラインを外して走行しました。

結果は、45台中7位

タイムは、2分28秒574

今回の走行会では自分のセクタータイムをもらう事ができたので今後の参考にしたいと思います。

しかし……自己ベスト更新もできず、目標タイムには程遠い結果です。

こんな時に車載はとても参考になると思います。

全ての走行が録画されているのは確認しました。

それにしても、ラジアル25秒切りは険しいかも……いやいや！まだまだこれから！

そんなこんなで無事走行を終了して帰宅できました。

ご一緒した皆さんも全員無事！よかったよかった♪

今日も楽しく過ごせました。感謝です。

先日は極寒の中屋外バーベキュー？にご参加いただきありがとうございました。
あの日も随分寒いと思いましたが、ここ最近はさらに寒くなってきましたね……皆さまいかがお過ごしでしょうか？

さて、そろそろ12月12日の鈴鹿走行会が近づいてきました。
前回は6回目？の鈴鹿で第一関門を突破できたわけですが、次回は今期目標25秒切りを狙っています。

これといって何もなく、いつものように何となく…いけると思っています。

オイルもエンジン、ミッション、デフ、ブレーキの全交換を先日行いました。
今回はデジカメによる車載をやっと？撮ってみようと思ってます。
一応、テストで自宅から一般道、高速、高速トンネルを撮ってみましたが、いい感じです♪
あとは、サーキットでの横Gに耐えてくれれば……

それと、生まれて初めてリアシートを外してみました。
本当はもっと外して剥がしてみたかったんですが、また時間をみて実行してみようと思ってます。

そう動かしたのは先日のバーベキュー？でご一緒できた激速な皆さんの車とその走り？というか、情熱？というか、そういったものをものすごく感じまして……

やはり少しでも軽く……
そして、熱い気持ちで……

今回、ブーストは1.4、でストレート最高速度の目標を240キロ以上にもっていきたいと思ってますが、意外と伸びない事が判明しています。
ファイナルって大事なんですね…？

あとは、スタビの調整をしました。前後とも調整式なんですが、強めに。

あとは何も変更点はありません。

しかし……リアシートを外しただけで気分は速くなってます……？

今年最後の鈴鹿になると思うのでどうぞ晴れてくれますように！
そして、熱い気持ちのまま冷静でいられますように！