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イイね!
2017年06月17日

ロードスターのブレーキ強化

ガレージの片隅に放置状態で置いて有ったFC3SとスカイラインR32タイプMのキャリパーどちらかロードスターに着かないか引っ張り出してあわせてみた。


FC3Sだとすればこんな感じで取り付け穴位置の部分がぶつかってしまい取り付けの足の部分を切り飛ばさないと取り付け出来ない。



タイプMだと下側のネジ穴は少し内側にオフセットして拡大するとそのまま使用出来るのでブラケットを使って上側の取り付け穴を加工すれば
取り付け出来そう。



取り付け穴位置を余り変えたく無いのでディスク外径が少し大きいS13シルビア用をチョイスします。(これもガレージの肥やしになってた物ですが😅)
PCD114.31→100に加工します。



キャリパーはディスクの厚さに合わせて加工します。

ディスクとキャリパーのセット位置がずれるので写真の部分を1.5ミリ削ります。



後は現物会わせでブラケットを作成して組付ければOK!



ついでにキャリパーを赤く塗装してブレンボー仕様にして見ました。

後は車に取り付ければ完了、取り付けは後日かな(^_^)




ブログ一覧 | ロードスター | クルマ
Posted at 2017/06/17 21:49:33

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shinD5さん

カレンダー通りなGW
chishiruさん

この記事へのコメント

2017年6月17日 22:16
blogに写真載せてますが、ABSユニットのブレーキラインの配管で、先をカットしてフレア加工したいのですが、ディーラーでは断られてしまいます。外して、加工職人?に渡して出来上がりを取り付けは可能とのこと。どこに頼めば一度に取り付け加工してくれるんでしょうかね、困ってます。
コメントへの返答
2017年6月17日 23:08
今晩は(^-^)
フレア加工は出来ますけど現物見ないと現状がどうなってるのか分からないので何ともいえ無いです。m(__)m
2017年6月17日 22:54
おおおおおおおおおおおおおおおっ!!!

ブレーキの強化♪♪、

イイですねww!!! A@p@;;;v(よだれ
コメントへの返答
2017年6月17日 23:10
師子王さんのはどちらも良いブレーキ着いてるのでは(^-^)/

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「Dinoのオイル交換 http://cvw.jp/b/683780/47675823/
何シテル?   04/24 20:03
コレディーノです。よろしくお願いします。 ハンネの由来はいつもなんていう車ですかと聞かれるので これ、ディーノですって答えてたからそのままつけてみました。

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