コレディーノのブログ一覧

今日はこの前の続きです クランクが外れましたけど。。。 メインジャーナルが傷だらけ(ﾟoﾟ;; 写真ではわかりづらいけどアンダーサイズメタルにしないと コンロッドはサイドが鏡面仕上げになっていたピストンもハイコンプピストンが入っていたけど側面は傷だらけ(;_;) 腰下はオーナーさんと相談で ...
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今年初のツーリング でも今日のトピックスは今年初のツーリングではなくコレ LaFerrari♪ 両ワキにはアベンタと４５６スペチアーレ 運転席はこんな感じです ツーリングの方は浦安のヒルトンホテルでランチして自由解散でした。
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今日からいよいよエンジンに取り掛かりです まずはカムカバーを外してカムを抜き取ります 次にヘッドボルトを緩めてヘッドを外します 下の写真が外したヘッドです オイルパンを外すとクランクとコンロッドが見えてきます コンロッドボルトを外してピストンを抜き取ります ピストンを抜き取った後の ...
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ミッションギアボックスのガスケットとシフトレバーの所のガスケット交換しようと思いカバーを外してみたら。。。こっれってどう見てもカレンダーを切り抜いて作ってるよねこれじゃ漏れてもしょうがないよね(^_^;) ギヤーボックス＆シフトレバーの所、両方とも正規のガスケットに交換して組み付け 後は ...
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今年も7日過ぎ 私もそろそろ始動という事で。 今年の抱負と言うか目標 去年は自分の車ほとんど出来なかったので。 ①DINOを仕上げる 　まずは塗装して走れるようにしないと。 ②Ｆ３５５足回りのリフレッシュ ③ロードスター 去年の暮れぶつけてしまったのでバンパーとマフラー修理 10万キロ超え ...
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今日仕事帰りにいつも入れているスタンドの前を通りかかったら ハイオク￥１４４/Lって書いてあった！ 安くなるのは嬉しいんだけど俺先週￥１４８円で入れたばかりでなんだか損した気分(＞＜) でも実際いくら位まで安くなるのかな？
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Eタイプのデフはボディから降ろした状態だとリアのディスクブレーキが一緒の付いているので まずはディスクブレーキを外します。 ディスクを外したらプロペラシャフト（インプット）側とドライブシャフト（アウトプット）側のフランジを外せばオイルシールは交換できます。 この前間違っていたオイルシールは ...
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頼んでおいたEタイプの部品が入ってきた。 なので今日はデフとミッションのオイル漏れ修理と思ったがバラして見たら オイルシールのサイズとかパッキンの寸法が合わない(^_^;) 仕方ないのでガスケットは現物合わせで穴位置などを切り取り組み付け でもオイルシールはどうしようも無いので外 ...
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この前キャブ調整したDINOエンジンはスムーズに回るのだが今一パワー感が無いので コンプレッションゲージで圧縮圧力を測ってみた。 結果は１番→９．５、　2番→１０、　3番→１０、　４番１０．５、　５番１０．５、　６番９で全体的に圧縮が抜けてきている。 特に１番、6番が低く１０以下に一般的に1 ...
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頼んでおいたセンサーが入ってきたのでセンサー交換しました。 新品と外したセンサーです 因みに私はDINO用ではなくミニクーパー用のセンサーを使用してます 基本的に同じものですがフェラーリ純正の半額以下の値段で買えます。
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