コレディーノのブログ一覧

今日は１日掛かりでコンロッドの重量合わせてと鏡面研磨

朝から初めて行ったお昼で南砺か半分(^^;



夕方まで掛かって何とかほぼ完了。
あ〜腕と腰が痛(>_<)
S20エンジンは古いエンジンなので加工精度が低いから研磨と重量あわせが大変なんです(^^;

シリンダーブロックはピストンと一緒に加工やさんにボーリングに出してるので帰って来るまでにヘッドの組み付けです。


この前バルブのカーボン落としをしたので今回はバルブの当たり面にバルブコンパウンドを付けてタコ棒を使ってシコシコパコパコバルブの擦り合わせです。
これを24本分...…結構大変です(^_^;)


それが終わったらいよいよバルブのの組み付け写真は組み付け完了したところです。


次にリフターをセットします。上の写真はＥＸ側だけリフターをセットしたところです。
ＩＮ側もセットして取り敢えずは完了!
カムはヘッドをブロックにのせてから組み付けます。

この前新しく作ったエンジンでツインリンク走って来ました。

ベストラップショットは2分38秒36でそのラップの最高速度は158km/hでした。

次の目標は2分37秒台!
最高速度ももう少し上げたいかな。

今日の午前中はロードスターのバルタイ調整


その後試乗を兼ねて茂木の道の駅まで出掛けてゆず塩ラーメン

大黒経由





観音崎京急にてランチ。