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イイね!
2011年06月09日

FSW走行会の苦い思い出。。

FSW走行会の苦い思い出。。 富士スピードウェイでの走行会から、
自分もマシンも(??)無事帰宅しました!

FSWの楽し〜いレポートをブログアップするつもりだったんですが、
楽しいレポートはニュークリアさんのブログアップをお待ち下さい(笑)


自分はと言うと・・・

散々でした。。泣
ハブです(><)

プロドライバー先導の完熟走行から、
チョイっと全開かました瞬間、
コーナーで一定以上の横Gをうけるとリアから

「ゴッ! ゴリッ!」

と振動が・・・(滝汗)


完熟走行合わせて、
たった5周で初めてのFSW走行会は終了しました。。



「ここまで来てこのまま帰れるか〜!」
とも思いましたが、
目一杯はしっても2分44秒がベストでした(泣)
100台以上のタイム表で、
一番下の欄に「ダッヂ・チャージャー」の汚名を記録してしまいました。。

5周で早々にリタイアしてよかったかな?
なんとかクルマも自走で名古屋まで帰ってこれましたし。

ストレートではどんだけ出しても微動だにしないんですけどね。。

横Gがどうしてもダメみたいです。

高速道路くらいなら全く問題ありません。
菱木レーシングさんで見つけてもらわず、
サーキットも走ってなかったら、
ホイールがチギれるまで気づかなかったかも(爆)

最近、サーキット走行していなかったけど、
どこの走行でこんなに傷めたのか大体の検討はついてるんですが(><)




しばらく、クルマは乗れそうにありません。
7/17の美浜走行会までには万全の状態に持って行きマス!!





富士スピードウェイからの帰り際、
ハブのせいで神経質になっていたためか、
タイヤカスくらいで皆さんをお騒がせしてしまったのはナイショの話です(><)

(苦笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/06/09 22:25:33

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この記事へのコメント

2011年6月9日 22:40
万全の態勢で走りたかったね~
悔しいと思うけど
大事にならなくてよったと言う事でよしにしましょう~
でもハブ交換は痛いね・・・
コメントへの返答
2011年6月9日 22:53
相当悔しかったデス(><)
それでも初めての富士は楽しかったので、まずは行けたことに感謝です(^^)

ハブ・・・
いつも人任せで不甲斐無いですが、
皆に助けてもらってなんとかなりそうです。。

2011年6月9日 23:06
そうか~増す締めしてもダメかぁ~・・
にしても大事にならなかったのは冷静な判断だね~
ワスも一度ばらさないと・・にしてもリコール無しで対策品って意味解らん。。
コメントへの返答
2011年6月9日 23:16
前回ブログのハブナットのマーキングを見ても緩みは全くありませんでした。
ガタガタになったハブベアリングがもうダメみたいですね。。
ガタが出てからでは遅いので、
対策品は必需かと(><)

日本のクルマ(レ◯サス)には文句ばかり言うのに、
自国のクルマは対策品で折り合いつけようと・・・(爆)
2011年6月9日 23:09
ちぎれるまで走ってみれば、どこまでムチャしたら壊れるか皆さんの参考になったのに…ウッシッシ


リベンジは秋だね!
コメントへの返答
2011年6月9日 23:20
富士のグラベルへ・・・
人身御供〜(><)爆


NAPACの人達、面白いしイイですね。
秋にはまた舞い戻ります!!
2011年6月9日 23:25
うーー、、残念賞でしたね(;´Д`)

普段からエゲツナイ走りしてるからでしょww

ですけどエンジョイしてますね♪

素晴らしいv(*'-^*)
コメントへの返答
2011年6月9日 23:33
うむむぅ。。
山は当分控えめにしないとですね(爆)

結局、すぐにリタイアしましたが、
「轟音」で走るニュークリさんを富士のストレート脇から間近で見て悶絶してましたww
LXが走る姿、メチャかっこいいです!!

残念が多い車種ですけどw
やめられません(^^)笑
2011年6月10日 0:04
それでも楽しいんだろうなぁ~~~~


コメントへの返答
2011年6月10日 0:56
はい!
楽しかったですよ(*^^*)
ほんとはゆっくりでも、もっと走りたかったくらいですw
C5納車プチオフは富士サーキットでww
2011年6月10日 0:57
あら~ 残念でしたね~

でも、早めにわかって良かったですね!!

こうなったら、どこまでいけるか実験するとか…(爆)

ベンツもハブグリスの補給を怠ると、痛い目見ます…(汗)
コメントへの返答
2011年6月10日 1:14
本当の、
痛いめに合わず、よかったです(笑)
行くとこまでイクとクルマも自分も…
逝っちゃいます(爆)

今回の一件でもっとクルマをいたわろうと決心!!
メンテナンスはチューン以上に重要ですね。

ハブグリス補給…メモメモ_φ(・_・
2011年6月10日 1:45
サーキットでぶち切れたら逆に大惨事ww


いくら頑丈なアメ車とは云え、RTさんの強烈な横Gにハブベア逝っちゃったんですね。


いつかご一緒にサーキットガチ走行したいですw
コメントへの返答
2011年6月10日 9:50
地元の美浜サーキットでも何回かありました、
ホイールぶち切れクラッシュww

LXにとってハブは消耗品です(?)w

次回は9月末にFSWリベンジマッチです!
エントリー開始したらご連絡しますねww
(本気ですよwwwwwww)
2011年6月10日 10:45
消化不良だったんですね。
画像のバンディットが泣いているように見えます。
コメントへの返答
2011年6月10日 22:17
そうですね、マシンもバンディットも悔しい気持ちは同じ。。
かな?笑

次回はお腹イッパイ走りまわりたいと思います!
(^^)
2011年6月10日 11:23
不完全でしたね!

でも今無理するより治してからのリベンジも楽しいですよね!

コメントへの返答
2011年6月10日 22:19
そうですね。。

逆に富士に対して特別燃える思いが生まれました(笑)
当面の目標は富士リベンジです!!
2011年6月10日 11:48

うう~無念さがにじみ出てるブログですね
残念でした(泣)


しかし、ヌークリさんといいRT18さんといい、マッスルしてますね~

根性無いんで後部座席に同乗させてください!
前だと多分チビりますw
コメントへの返答
2011年6月10日 22:22
でも、諦めずに富士まで行ってほんとよかったと思いましたよ〜!
鈴鹿と言い、富士と言い、
ビッグサーキットの雰囲気は特別で感動しました。
まさに「聖域」w


後部座席は鉄板ムキ出しですので(笑)
助手席で同乗走行してくださいww
加速Gでチビらず引っ込みますから(爆)
2011年6月10日 11:52
動画! 動画!

よろしくね~。。
残念画像は、あるのかな?
コメントへの返答
2011年6月10日 22:24
動画、僕のカメラもニュークリさんのマシンに装着したんですよ。
僕は走れなかったのでせめてカメラだけでも・・・
すんごい興奮する動画が収録されてました。。。

さっき、データを渡したのでニュークリさんからのアップをお待ちください(笑)
2011年6月10日 18:39
大惨事にならなくて良かったですよ~!
ご無事で帰還された様で何よりです!
この不完全燃焼を、矢作にブツケて下さいww
コメントへの返答
2011年6月10日 22:26
矢作、否、
山は当分の間は自粛ムードですwww

三ヶ根と三河湾でハブが逝ったと思われるので(汗)

アメ車では頭文字Dのようにはいきません(><)笑
2011年6月10日 21:25
残念な次はいいこと有りますよ!

次回に期待ということで(^-^)
コメントへの返答
2011年6月10日 22:29
そうですよね!(^^)

残念ばかりでもなかったですし、
濃い〜い想い出となりました〜♪笑
2011年6月10日 21:58
公道でブッ壊れる前に異常に気付いて良かったですね。

リベンジ、楽しみに待ってます。笑
コメントへの返答
2011年6月10日 22:31
公道でしたら万が一にもクルマも自分も、最悪周囲にも無事では済みませんから(汗)
いっその事、サーキットで逝ったほうがまだマシですね(爆)

リベンジ、必ず。
2011年6月10日 22:55
無事に帰れて良かったじゃないですか!!

リベンジリベンジっすwww

ホント、そのうち一緒に走りたいですよ~~(^^)
コメントへの返答
2011年6月10日 23:13
リベンジは9月末ですよ〜〜〜!!!
たしか27日くらいだったかな。。

ダイスケさんもエントリーしましょうねw
レースクイーーーンも来ますからねwww
美浜サーキットの走行会にも是非〜♪

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「@BowZ いいですよね〜911!
ボクもアメ車以外に浮気願望が。。
でもやっぱアメ車も好きだから増車でイケルよう頑張るしかないっす(><)」
何シテル?   03/14 00:56
「何シテル?」専門になりつつあります(^^;
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