KANKIのブログ一覧

1月30日でみんカラを始めて9年が経ちます！ ＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞ これからも、よろしくお願いします！
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天気も悪いのでフロントのみ交換。 正直、すごく交換しずらい(^_^;) しかも、右側のドライブシャフトのアウターブーツに傷をつけたためブーツ交換w 脱臼しないように気を付けてやってたらブーツをやっつけると言う残念な結果になりました(^_^;)
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年内無理と言われていたのにまさかの到着！ 安心して工具持ってきてません！ 取り付けできませんねw
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そんなに下げない予定(仮)
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リヤも適合出たので装着。 リヤは純正パットから鳴き止めシムが外せないのでシムなし仕様です。
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Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか？（メーカー・製品名の両方をご回答ください） 回答：ワコーズ　バリアスコート Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください） 回答： この記事は みんカラ：モニターキャンペーン ...
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あと2000㎞弱でオイル交換なので、色々調べてみた。 シビック搭載のL15Bは、直噴ターボエンジン。 直噴エンジン用のオイルってあるのかな？ とふと思った。 調べてみると『LSPI』ってゆう現象が直噴エンジンでは起こりやすいらしい。 ようはノッキング。 対応オイルを探すとスノコと ...
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ピークで1.4kかかりました！ こりゃ楽しい車に変身しましたw
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他車種流用ですが、問題なく使用してます。 しかも、リヤの純正パットよりホイールのダスト汚れが少ない！ エンドレスさん、早くリヤ用も出して下さい。
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ブースト1.4仕様ですが、1.2までしか上がらず。 しかし、十分速い。前車のDC2と違い角がない速さです。　(恐らく馬力的にはほぼ一緒) ブーストの掛かり方はミッションがCVTといゆうこともあり、マイルド。 アクセルを踏めばそれなりの加速はします。 個人的にはスロコン等でレスポンスアップ ...
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