キャスター、その他、整いました！

仕事のピークが終わり、少しだけ来週から落ち着きそうなので良かった。

このまま忙しかったら、遊ぶ体力の保持も危ういとこです(￣▽￣;)


今朝は朝から調整、調整、調整。




キャスター位置は前回のまま変更なし。ちょい寝かせの位置。

それに伴う、車高調整、キャンバー調整、トー補正、減衰1段締め。


近所徘徊してほぼいい感じに。

お山へ行って走ってみて、若干調整。



結果は、キャスター調整前のフィーリングにほぼ近く、直進安定性をほんの少しだけ上乗せした感じ。フロントの追従性が少し増した。



コーナーはヘアピン等の舵角の大きなコーナーでの効果が大きく、調整前の時より、一早く踏める。コーナーリング中の待ちが減って一早く立ち上がれる。


なので、今までの状態より、詰めの甘い部分だけ、詰めた感じに。

なので、キャスター調整した割に、特有の違和感がないというか、ステアリング切り込んでも、至って普通と言えば普通。


しかし、踏めないとこが踏めるようになったから、また、、タイヤの減りが心配（汗）


秋のペヤング走行会までに、タイヤ用意しないと、ダメかも（泣）