何台目？。

少し前にふと思いました。


今回の黒MR-Sで何台目の購入だっけ？？？


パジェロミニ
アコードCL1
MR-S黄色
ミラ アバァンツァート
トゥディ jw3
オッティ(ekスポーツ)
ミラジーノ
スピアーノ(ラパン)
MR-S黒色

結構車買ってるのね（汗）9台目(・・;)

貰ったのを含めると

カローラⅡ
三菱 ブラボー

私は29歳なので。。。
ほぼ１年に1台ペースは買いすぎ？


そんな感じですが9台目のMR-Sに注ぎ込む部品で1つ悩んでます。


エアロを付けて黒に塗装して以前みたいにするか

社外ECUのフルコン(フルコンピューター)を入れるか

悩んでます。


エアロは以前のそのままより、少し変えて一新したい気もあります。少しスマートに。

フルコンは入れるならHaltech(ハルテック)
アペックス パワーFCは正直、時代遅れと言われても仕方ないくらい古い。パワーFCでセッティング出すくらいならハルテックで仕上げた方が全域でかなり上回る性能を引き出せる。

MR-Sで1zzで速く仕上げるなら必要不可欠な部品。ヘタしたら2zzに匹敵するタイムは出せるかもしれない。


ハルテックだと30万円は覚悟かな？？？

エアロも新調したり塗ると似たような金額？もう少しやすいか？

願わくば両方欲しい！

しかし、どちらかを選ぶしかない。

買わないという選択肢もあるがここはあえて選ぶ！


速さか？エアロを引き継ぐか？

この際ホイールも前後揃えたい。

もうこのネタで３週間も悩んでます（汗）


でも6速が全てセリカのギア比なので通常よりもクロスしており、ファイナルギアも落としてある。デフも入ってるし強化クラッチも付けるし

通常より加速重視なのでそれなりに加速します。

壊れる前の追いかけっこでは1zzデフありノーマルECUと私2zzデフあり吊るしデータで低速からの立ち上がりは互角。加速の伸びでこちらが優位でした。

なので、1zzにハルテックぶち込めば、ミニサーキットならば2zzすら凌ぐ可能性も高く。。。タイムも刻みやすい。



コソッと買って黙秘しとくか？(￣▽￣;)



エアロ引き継ぐか



たぶんエアロのほうが費用は安く済みますが。効果は見た目が変わるくらいでしょうかね(￣▽￣;)


もう少し悩みます。



それから、要らなくなった部品は2つありまして、某オクに出品すると思います。まだまだ出品は先になりますが

まず、パワーFC MR-S用の2zzモデル
MR-Sに2zzエンジンを載せる際には最低限必要な物だと思います。

それから 2zz変換フランジ
1zzエンジンのエキマニが使えるので大変便利なお買い得商品

この2点は確実に要らないので処分します。