ミラジーノのブレーキパッド交換。。そして。

朝からミラジーノをスタッドレスから夏用タイヤに交換とブレーキパッドの交換を。



ミラもタイヤを2本新調しました。




ヨコハマのECOS。

MR-S以外の車はこれを使ってます。

コレのほうがミラにはちょうどいいんです(^^;


そしてブレーキパッド。

買ってから通勤用と割り切っていたので放置してましたが、さすがにブレーキ止まりませんし。フルード変えてもフワフワ感が（笑）

で。


サビがスゴくてパッド取れません（笑）

磨材だけ剥離してる(￣▽￣;)

プレートが取れない。。。


とりあえずどつく！

ドライバーとハンマーで（笑）

取れん。

両端を軸にグイグイ動くようになったものの。

取れない(汗)

しつこくどついて、やっと取れた(￣▽￣)


ふーっ(汗)

サビとは恐ろしいものだ。。。そして、ものすごい固着魂だ(゜_゜>)


反対の運転席側はというと。




スライドピンが、抜けない・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・


どうやら、ここもまたサビて固着してる（笑）


あらゆる工具を駆使して、鬼のように固着したスライドピンを抜くことに成功！


そして、お約束のブレーキパッドが固着。。(汗)

また磨材が剥離してる～。

そんでまたどつく！

どついてどついて、またどつく！




かなり手こずったが、とりあえずブレーキパッド取り付け。






当たり前だが取り付けるのは一瞬で終わる(￣▽￣;)


そして、タイヤつけて完成！



いやー、やっぱりタイヤ、ブレーキともに新品は素晴らしい。


そして、本日。



新品。



そう。



やっと。




来たよ！




おにゅー。



な相棒。



着弾。





(￣▽￣)







ちゃんと買いました！



待ち焦がれたDIREZZA ZⅢ。



とりあえずタイヤ硬い（笑）


ZⅡ☆はもう少し柔かったけど、ZⅢはブロックもサイドも剛性がかなり増してる感じにとれる。。


語るまでもなくポテンシャルは高そう。


こいつぁ。




早いとこ履いてみるしかねぇ（笑）




やっとシェイクダウンです。


またメンテナンスして。


足も調整して。



4月頃に。。平日に。。作手サーキットでテスト走行してみましょうか(^ ^)


お山も開くし、楽しみで仕方ありませんな（笑）