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画像はライトアップしたメーターです。前のは夜は灯りがなく暗かった。

なんとなく同じメーターと勘違いして落札したオートゲージのメーター。

久しぶりに純正メーターとご対面。


とりあえずメーターカバーにシリコンでがっちり固定されたメーターを救助。


グロいのでぼかしました。(笑)使わない包丁で一思いに。

それでは問題の配線にいきます。





とりあえずぶったぎる。


そんで適当に接続(笑)


組み付け。


横から見るとかなり前に出てます。出たがりです。

完成かと思いきや何故かメーターの針が動かない。(￣▽￣;)

配線間違えた？いやたぶん合ってるはず。

変えてみたら電源入らんし。

もしかしてメーターの後ろの1～8まである謎のスイッチ？

とりあえず８から１つとなりにポチ…針が動き出した。

とりあえずメーターが大きいのでカバーを相当削らないと奥まで入らないが、まぁこれでいいや。

仕事までお昼寝の時間なので終了。

メーター編完結。

次はブレーキか？