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結局、今日の夜に調整することにしました(笑)

結婚して子どもできて、だんだんとおとなしくなっていくはずの自分。
が、しかし、おとなしくなるどころか再加熱気味に(；´∀｀)

色々と買うわ弄るわ走るわ、
で今日の夜もフロントのキャンバー調整に勤しむ。



今までの成果を出すためやっぱり時間を有効活用。

最近車が仕上がってきているためやる気も出ます。
今年は走ることに情熱を燃やす方々に多く知り合ったせいかもしれませんね。(￣▽￣;)

ただブレーキを強めに踏むと車がふらふらする。ブレーキの当たりはついてきてるから他のことが原因？なんとかしたいな。
これだとサーキットはヤバイかも(/ー￣;)

今回はMR-Sのオイル交換です。

走行距離は1,500kmも走ってないと思いますが３ヶ月くらい経ってるし、美浜サーキットも近々行くのでオイル交換することにしました！(￣-￣)ゞ

またまたA.S.H（アッシュ）の5w30。
オイルフィルターも交換。
パッキンも交換。
するため準備していると雪がちらついてきた(((・・;)

最近オイルフィルターを交換するのが面倒で仕方がありません。何故か？(・_・?)

TOM'Sのロアボディーブレースを取り付けてからオイルフィルターが外せません(￣▽￣;)

仕方なくガソリンタンクと共締めのボルトを外し、オイルフィルター交換。



廃油はホームセンターで買った廃油処理の箱に。



オイルを準備。

オイルフィルターとドレンボルトが締まっているか確認。
いざ、注入(〃_ _)σ∥

レベルゲージ確認し、オイル漏れてないか確認し、エンジンに火をいれしばらくアイドリング、作業に問題なさそうなので終了。

フロントのキャンバーも調整しなければいけませんが、ぼちぼち時間が空いたときにやります。

ここからはどうでもいいことですが、




カインズホームで買いました。
500円する高級品(￣▽￣;)

これがないと、サーキット走れません。
あとはテープも買わないとな(^_^;)

あとカインズホームでたまたま見かけて衝動買い。

これ。



ガスバーナー。
R200という響きが気に入り購入。




軽量、低重心、プロ仕様(笑)
物欲をくすぐるような謳い文句。
しょうがないから買ってやった( ￣▽￣)

なんか炙ってみたくなりました。

手始めにサーモンの炙りでもやろうかな(笑)