ICHIKAWのブログ一覧

今朝は晴れだと思ってたのにいつの間にか天気予報が変わっていてガレージ開けたら小雨が降ってきたorz

フロントのバネ変更し車高も下げて、減衰も見直すため少しソフトに戻して出発。

車高、キャンバーはおおむね合わせた。でもトー調整が時間の都合でできなかったから今週中にやろうと思います。
リアも少し微調整したのでほんとはやるべきなんだけど時間が…調子こいて10時間も寝てしまった(；・∀・)

ドライブ行くのに雨だと気分が乗らない。降ったものは仕方ないので行くけども(笑)

フロントのメインスプリングが8k→7kになったのでブレーキングがかなり安定し接地感も向上してきた。

でもフロントのトーがちょっとずれてる感じがあるので左右で少し違和感。キャンバーのずれとは違う違和感。

とりあえず雨の鈴スカを堪能してきた。

滋賀県側に入り、ゆっくり流しめペースで下る。
タイヤのウェット性能がやっぱり良いので安定感があってスゴイ運転が楽しいし、運転が楽。
フロントもぐいぐい入ってリアもねばる。

フロントの追従性は前より良くなりブレーキも前より踏めるようになった。

ドライ路面で試してみたいのでまた土日にまた来ようかな。

アンダーカナード、効果は微々たる程度だった(((・・;)
もう少し効くかな？と思ったけど残念。ルックスはいいね(笑)

むしろニュータイヤのグリップがスゴイからそのグリップ力にものを言わせて曲がってる感のほうがスゴイ出てた(笑)

雨にも関わらず、やっぱり山頂のパーキングには常連の方々がおられました。
カプチのIさん、フォースのTさん。
お見かけすることは過去に何度かありましたが、お話するのは初めてでした。
しばらく談笑していましたが雨あしがひどくなってきたので下山しました。

ZⅡ☆…去年、初期ロットの物を買って約1年、時間をかけて使いましたが、早めの段階で感じていましたが、サーキットでタイムを出すためには良いと思いますが、、、ニューのときだけ感が浮きだつというか、個人的に溝が6～5分山まできたらグリップがかなり落ちるので、売りたくなる(￣▽￣;)

今までのハイグリップラジアルタイヤと比べるとグリップの落ち幅がデカイ(;゜゜)
BSの71R…履いてないけど、最近の傾向として似てくるのかな？
ストリートユーザーは溝がなくなるまで使うけど、正直3分山になるくらいまではそこそこ使えるタイヤが個人的には嬉しいです(。-∀-)

ZⅡ☆の印象、フヂエンで聞いたときと同じ印象をフォースのTさんも口にしていました。



次のタイヤはどのメーカーでもすぐに消しゴムみたいに溝が減るのであれば減ってもそこそこグリップしてくれるほうが長く使えて個人的に助かります。

とりあえず自分の車を仕上げるべく小細工を施していきます( ￣▽￣)