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排気漏れ、私の車は買ったときから常に排気漏れしてます。

今まで排気系がまともな状態で走れたのは。。。覚えがないくらい短い間だった気がする。

排気漏れしすぎてMR-Sならアクセル踏んだら音で分かる。
排圧の違いからなのか排気漏れも場所によって排気漏れの音が違うから音的にエキマニかな？と思ったらやっぱりエキマニ割れてやがった( ´△｀)
アクセル踏んでも回転数が上昇するまでにラグが発生し、エンジンが露骨に回らない。パワーもトルクもついてこない。
土曜の夜に二○瀬と鞍○をハシゴしてきましたが、鞍○の上りでやっぱり加速しなくて嫌になった(--;)

土曜の夜は久しぶりにおでかけしました。
鞍○では何年ぶりの再会だろう。
髭太郎さんとバッタリ会いました。
その昔、MR-S買って３ヶ月で標識のポールをなぎ倒したときにヘルプしてもらいました(￣▽￣;)

またちらほら鞍○も人が集まりつつあるので良いことですね(笑)

鞍○は軽カーが暑くなりつつあるので吾が輩のミラジーノも参戦したいな(笑)



ブレーキパット変えないと下りはヤバそうかも(￣▽￣;)
それでも土曜の夜に会った２台。ロッソとホワイトの２台相手には厳しいかも(--;)
あとはストレート加速でどこまで差があるのか？わからんですが(￣▽￣;)


過去の通勤号はなかなか速かったから良い勝負？スペック的には凌駕するかも。



ミラのアバンツァート。ストレートはヘタするとMR-Sの1zzより速いかも(笑)

コーナーはボチボチ。




スパルタンなトゥデイ。
キャブの42馬力ながらもストレートは何故か車速が乗る。
手元に来る前にもともとインチキ臭い車だったが速かった。

フルノーマルのミラジーノだけどブレーキパットくらいはストリートレベルの物を用意したいな(。。;)
過去の通勤車からは見劣りしてしまうorz


とりあえずMR-Sの排気漏れはG.Wの後にでも直します。
今からだとG.Wに間に合いませんからね。


排気漏れ以外はまずまず良い状態になったのでぼちぼち農道で走らせてみますか(￣ー￣)
前回は全体的にコーナーで曲がらなかったので今回はイメージどおりに曲がれると思う(笑)



あと排気漏れ直したらとりあえず美浜サーキット行こうかな(^^)
前回のダメ仕様のときより最低でも２秒は縮まるはず。


とりあえず今日は休みだから今から昼寝でも(笑)