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ミラジーノのマフラーが朽ちて、ちぎれたので修理のために鈴鹿までおでかけ。


４年目のTOYOタイヤのガリットG4。


今年初の雪道ですが、また一段とグリップが落ちてるかと思って期待してなかったが、去年とそこまで変わらずのグリップ。


意外とグリップしました。
凍結路面はダメなんでしょうけど、３年目からはグリップの落ち幅が少なくなってきてるのかな？？

新品から１年、2年、3年と、明らかに年々グリップしなくなってきてるのを体感していたので、今年もそこそこ遊べそうで良かった(^^)

快調に雪道を走ってると、スタックしてる車やいろんなとこに突っ込んでる車、トラックが道を塞いだり、散々でした。


３度もUターンさせられ、渋滞もしつつ、お店に到着。
鈴鹿まで１時間も掛かってしまった(ｰｰ;)








リフトには嫁号が乗っかってます。

オイルパンが外され、バルブボデーを撤去され、今日部品が入ってくるらしく、今週中には嫁号もまた元気に走れるようになるので一安心。


修理費は10万円近くするのが痛すぎる(泣)
パーツがASSYしか出ないので高くつく(・・;)

なんせ、マフラーとタイヤ４本新品で買えるかと思うと(^^;


で、本題のミラの修理。





まぁ、取れたとこがフランジのとこで良かった。

が、このフランジのナットが固着してなかなか緩まない（笑）


取り外して溶接だが、錆がひどい。

削って、溶接するのも面倒くさそうでした。



とりあえず修復し取り付けしてもらい、ミラ復活しました(^^♪


さぁこれで遊びに行ける（笑）

仕事終わったら、どこに寄り道でもしようか迷いますね( ´ ▽ ` )ﾉ

私のミラジーノは、ノーマル足、ABSなし、走りの５速！

そこにスタッドレスタイヤ装着となると、雪道ではなかなかのポテンシャルを発揮します（笑）

サイドブレーキもドラムでよく効くので、、車壊さないように気をつけます(^^;