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2016年04月16日 イイね!

全身筋肉痛2

全身筋肉痛2これは、私がセッティングした2台目MR-Sのお話になります。

1台目は→全身筋肉痛

本日は、がったくさんが我がガレージにやって来ました。



以前、三ヶ根で初めてお会いしたときに私のMR-Sを試乗して、それがお気に召したようで、自分の車の足回りもなんとかしたいと話してました。


それから、走り込んでいるみたいでしたが、戦闘力不足を痛感したらしく(・・;)


ブログで私に助けを求めてきました(笑)


今まで自分より年下とはあまり交流がなく、年上の方々と遊ぶことがほとんど(^^;



しかし、自分も目上の方々にお世話になることもよくあり、その都度感謝してました。



自分も今月で29歳。会社でもそうですが世話を焼く歳になってきたのかな???


がったくさんに指定したスプリングを勧めたら、すぐ購入してました(^^;


あっ!マヂだね!
そこまで期待されたら応えるしかねぇな(笑)


日程を合せて本日9時から作業開始!



が、いきなりトラブル(笑)


私のソケットだとホイールナットに噛んでソケットからナット取れません(笑)

違うソケットでも噛む(笑)


クロスレンチでも噛む(笑)


なんだ!?このナットは!?

こんなことは初めてすぎて笑うしかない( ̄▽ ̄)

がったくさんの手持ちのソケットは何故か噛まずにホイールナットが取れる(;・∀・)

何故???

まぁ、いいか(笑)



作業は順調に進み、サクサク外し、スプリング組み替え、取り付け。





喋りすぎて手が止まる(笑)


話しが弾むと手が止まる。次に何するか忘れる(^^;



でも予定どうり組み付け。

昼休憩して。


取り付け後の馴染み出るまで多少近所をがったくさんの運転で走る。

助手席で休む私(笑)


少し、接地感がアレかな?

なんか動きすぎるな~。

と思いながらも、横で少し眠たい俺(笑)

そして。

車高調整。

キャンバー調整。

トー調整。

減衰調整。

そして、ステアリングを私が握り確認しに近所を徘徊。

な~んか乗り心地悪いな(笑)

エア圧見ると2.8。。。やっぱりオカシイと思った(笑)


調整してマトモになり、そこから調整。

おおまかに出来た!




しかし、予定より少し早く終わったし、鞍掛にて詰めの作業をすることに(^^;

そこから、実走トー調整し。

減衰調整をして。

だんだん良くなるがったくさんのMR-S!

がったくさんも、自分の車の変化に、変わっていく様を見て、そして車が仕上がるにつれ、顔がニヤニヤしてきた( ̄▽ ̄)

テンションもかなり上がって、かなりご満悦な感じに(笑)

がったくさんの好みも考慮し合わせこみました。


仕上げが終わり、ガレージに着き。

がったくさんを見送ることに(^^)

疲れてるはずだがテンションは非常に高すぎる、がったくさん(笑)




期待に、応えることが出来たようでホントに良かった(^^)



世話を焼くってのも、悪くないね(笑)

どこかの院長みたいな1日でした(^^ゞ


あっ。今回も工賃はプライスレス(笑)


金はいらんが走りで返してね!(笑)


で。

その後MR-Sをガレージに入れようとしたら、赤い~のんさんが通り掛かり(笑)

そのまま話が弾むので話し込んでしまいました(^^)


来週こそは鈴スカ、、、上がるぞ~(笑)



しかし、仕事が夜中の2時終わり、からの早朝作業はキツイ(笑)
Posted at 2016/04/16 20:29:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「@にし☆にし さん

あるあるなんですね(笑)
ASSYでしか部品がない😅のと、ちぎれたゴム部分の単体部品あったとしても、配線が部品を貫通してて配線切らないと外せませんし、うーん。 うん。
左右とも新品注文するのが、吉ですね👍」
何シテル?   05/31 21:01
最近バイク始めました。

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