ICHIKAWのブログ一覧

本日は仕事終わって3時間ちょっと寝て、ドーピングして、
洗車して、武平へGo！

ブレーキパッドを交換して意気揚々と慣らしにお出かけ。

今日は、暑かった！

顔、首、腕が真っ赤になるほど日焼けし、痛過ぎる(涙)

皆さんと談笑しながらも、１人、軽い日射病？熱中症？になり身体がエラい。。

Kisaraさんから、ステッカーを頂戴し、翼端板に貼付！



なかなかイイ感じです（笑）

お昼からはブレーキパッドの当たりを付けるため、慣らしに。

洗車したので、ローターが軽くサビサビ！

当たりが着いたか？確認するのにちょうど良いマーキング。


青山高原へ行ったり。







名張方面に行ったり、また武平経由で戻ったり。


友人が私の代わりに頑張った甲斐もあり（笑）

当たりがほぼ着きました！


狙い通り、冷間から温間までコントロール性◎！

これにDOT5のフルードを組み合わせも◎！

制動力もまずまず。

加速～減速～旋回の一連の流れが、とても穏やかにコントロールでき◎！


おおよそ、予想どおりに事が運び（笑）

満足！


ここは１つ。

実戦で試すか？

またまた、ニ〇セでお試し。


そしたら、またヴィヴィオ親子が現れる（笑）


そして後ろに並んだ（笑）


そして、実戦テスト。


が、


が、



３速レッドからのブレーキング！


あれ？

あれれ？

止まらないΣ(ﾟдﾟ；)？

余裕をもって手前からしたのに、止まらないわ(´д⊂)


うん、熱が入ったら止まるさ！

そう思い、攻め立てる！


でも、あれ？

う～ん(・・;)


中盤過ぎても、止まらない。



結局のところ、、最後まで、、止まりませんでしたorz


何でじゃあ～ヽ(；へ；)ノ？？


減速Gが弱い、弱いねぇ！

真剣にフルブレーキしてるけど、減速感があまりなく、ダラダラ制動距離は伸びる。

横に乗ってる友人も、ちゃんと踏んでる？

いや、(・・;)、結構、オレ、マヂだょぉﾌｧ?!Σ(゜Д゜)


なんてーか、その～、全然っ止まんねぇな（笑）


上りで、コレ？

当たり付いてるのに、上りでこんな止まらねーの？

下りは、、、、パッドが炭になるかもだけど、、


俺も、、後々跡形も無く炭になりたくないc(`Д´と⌒ｃ)つ彡 ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ


なんで？


コスパ最高じゃないの？

制動力が全然足りてません(涙)


2zzのハイカム領域に入り、加速Gが一層強まると止まりません(・・;)

まだ当たりが完全ではないのか？

でもローター綺麗に摩耗してる。。。？

９割がた制動力は発揮できてるはず。。。


ノーマルの1zzなら良いのか？

2zzのパワーだとキャパオーバー？？？

耐熱温度600℃だけど、摩擦係数が思ったより低い？

踏んだ印象もアクレの700cと比べて柔らかいパッドという感じです。


とにかく、速度乗ると、どうにも止まらない！


今までの労力が無に返され失意のドン底。


よって、慣らし完了したが、売却にするかもですヽ(；へ；)ノ


とりあえずアクレに戻します(；・∀・)



普通のMR-Sなら、、コスパ最高の品なのかも？


ディクセルES。。。




制動力以外は、良かったよ（笑）