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今週も忙しく3時間睡眠が続いて身体がしんどいですが陸運局へ行きました。


ついでにプラグを交換しました。

今回は初めて使うNGKのRXプラグ！

MR-Sは5番手しかなかったので、セリカ用の6番手。

前オーナーはNGKのイリジウムプラグでした。

比較するのにちょうどよかった。



取り付けをすませて陸運局へ向かいます。


このRXプラグ、付けるとエンジンが滑らかに回るようになりました！
こんなに滑らかで上質なフィーリングになるとは思ってなかったのでビックリ（笑）
ecoモードからsportsモードに切り替わったような感じに(^^;


とりあえず気に入りました(^-^)

それはいいとして、黒色号のミッションに、、、問題点が。

5→4速へシフトダウン！

ガシャ！！

3→2速へシフトダウン！

ガシャコン！！


・・・・・・(￣▽￣;)


4速のシンクロギアが傷んでます(汗)


2速のシンクロギアはかなり終わってます（笑）



だから前オーナーは売却したのかな？？？

他はちゃんとメンテナンスされてあって良いんですが、

ハードトップの留め具がガチャガチャうるさいので、ここもなんとかせねば(￣▽￣;)


まっ、初めからミッション載せ替え前提で事は進む予定なのでどーでもいいんですけどね(^^;


ノーマルのサスペンション。

初めてノーマル足で乗りましたがまぁまぁこれでもいいような気もしました（笑）


1zzエンジン。

やはり、2zz比較しても低中速は圧倒的にトルクフル！

5千回転まではホントいい感じ！

そこから先は回ってるだけ（笑）

フルノーマルなのでアレかもですが。。

K20Aだったら、1zzと2zzの美味しいとこを兼ね備えてるので少し欲しくなりますが(￣▽￣;)

まぁ、1zzでも十分仕上げれば面白くなりそうなので今後が楽しみです。


とりあえず車屋さんへ持ち込んで日程がどうなるか交渉して出来るなら走行会には参加したい所存でありますが、、どうなることやら。。


それから。


ETC付いてます！
HIDライトで明るいです！

21世紀仕様で嬉しいかぎりです(^-^)