ICHIKAWのブログ一覧

朝起きて、天気を見て、とりあえず作手へ。


昼から仕事なので朝１走ってすぐ帰るという忙しい日。


半年ぶりのサーキットは楽しみではあるものの、走ったらすぐ仕事だと思うと少し憂鬱である（笑）

もし、壊れたりしたら仕事行けませんから(^^;

本当は休日にゆとりをもって行きたいけど。


とりあえず道中、排気音がボクサーサウンドがまたうるさくなってきた。(汗)

また排気漏れしてきたか？

でもそこまで気になるレベルじゃないのでいいです。

サーキットに着くと、１台見覚えのある黒い激速マシンが。。。


はい、藤原おから店さんでした！


同じく朝１走って仕事という感じでした。

そして、ピットへ。

車の状態を知るべく、タイヤ温まる程度に走って、エア圧調整。

そして、走る。


なんていうか、足は良い！

縁石を使おうが、車がまったく乱れない。以前の車より遥かに良い。
タイヤも影響してますが、とりあえず不満はなく。

タイヤもこれまた、スゴいな！

スゴイ粘り。安定感が別物。

タイヤの進化は凄まじい。

車には特に不満はなく、シフトダウンもスコスコ入るし、強いて言うならギア比が迷う。

今回は以前アドバイスを頂いたように3速主体で走ってみました。

1コーナーからトップターンまで3速。

これが楽は楽なんです。

トルクはあるから3速でもそこそこいける。けど、タイムはなかなかイマイチ。。てかヒドいな（笑）

というか私がヘタッピで、全然走らないから(￣▽￣)

とりあえずアレコレ考えて走り込む。

やっぱり2コーナー、2速のほうがいいのかな～？

3コーナーも2速のほうが上るかな？

3速でもあまり、変わらないと言えば変わらないかも？

タイヤはタレてくるが、練習も兼ねてるのでそれなりにラップする。。

走らないと上達もしないし。

タイム的にヒドい有様なので、、最後の３週で試しに2速を多様する。

が、コレが効いて0.4～0.5秒ポンと削る（笑）






タイヤ垂れててもやはり効果は出るのね。






けっこうラップしたけど、まぁ、クソみたいなタイムでした（笑）

あと最低１秒は削らないと話になりません（笑）


走行後、藤原さんと少しお話してました。


1コーナーはノーブレーキ！

たかくら先生も確かノーブレーキって言ってた。



車重とタイヤ幅的に行けるはず。。。と。

「1コーナーはストレートだと思え！」

「スポンジバリア目掛けて！」

「ミスすると刺さるんだけど（笑）。。。」

そういう考えがなかった。そう思うと、1コーナー。。。減速しすぎか？？？

安牌でスローインすぎるか、、、だとするとけっこうロスしてる。。。そのまま2コーナーも影響するのでここの部分で相当ロスしてる。

3コーナーもタイヤを活かしてもっと削れるはず。。

もっと練習しますか。



G.Wに美浜あたりにでも嫁さんに金せびって行こうかな（笑）