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2021年07月24日 イイね！

テイン 異音

テイン 異音
車高調付けて、納車後の１ヶ月点検終えて、走り始めて少ししたら異音発生。。しかも東員のAEON過ぎたら異音。。。



全然笑えない(¯―¯٥) ՞ ՞ ՞


何か取り付け間違えたか？いやいや１ヶ月点検で何も問題ないと告げられたし。

走るとコトコト音がなる。

しかも次第に大きなってきた。右フロント。

タイヤ外して見る。

特に取り付けに不備は見当たらない。アッパーやキャンバーボルト緩んでない。

車高やプリロード触るも音に変化なし。むしろだんだん大きくなってきた？？

スタビリンクか？外して見ようとナットにソケット当てたらゆるゆるだった！！えっ？

見た目締まってるようにしか見えなかったのに！まさか(^^;)


規定トルクよりそこそこ強めに締めたんだけど？
しかもダブルチェックまでしてるし、MR-Sでも緩んだこと1度もねぇのに。


フランジナットなんだけど。

ちなみに１ヶ月点検はスタビリンクのナットは確認してくれないのかな？？

すぐ気づけたからいいけど、やはり新品は各部マメに増し締めや点検を怠たるべきではないですね。

でも緩むの早いよ（笑）

個人的に思ったのがケースの塗料が結構厚塗りに思えるからそのせいも多少あるかも。

とりあえず1件落着。



次いでにテインのスタビリンクが短すぎるのは、そういう仕様？わざとキツく利かせてスポーツ感を演出してるのかな？
純正車高くらいまで上げてもスタビがまだ少し上を向いている。

指定の車高でなかなかスタビ万歳してる。ブレーキホースとの干渉を避けるための形状なのは了解できるけど、取り付けるのにリンクがすごい斜めになるし、もう少しなんとかしてリンクの頭の角度を変更して欲しい。そのせいでより短いのが更に仇になってる。

色々やってみたけど、あと30mm～50mmはスタビリンクを延長したい。
じゃないとスタビリンクによる硬さが出る。バネや減衰で解決しない方がいいんじゃないかな。

ちなみに純正の車高まで上げてみたら、レートアップしたうちの車でもフロントふわふわ。乗り心地も純正レベルかちょいマシな状態。

ふわふわし過ぎる。

リアは指定の車高で突き上げないから、純正より断然いい。
純正のリア足の硬さはちょっと不快。でも走る分にはナイス（笑）



Posted at 2021/07/24 12:22:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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