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2022年02月09日 イイね！

そういえばブレーキホース交換しました。

そういえばブレーキホース交換しました。

そういえば忘れてました。

キノクニのステンレスブレーキホースに交換しました。

最初ブレーキパッドと同じENDLESSのブレーキホースにしようかと思ってました

スイベルレーシング？の方が良さそうと思ってましたが。。。どうやら聞くところによると、スイベルってOリングなんですね。。へぇ。。。あぁ～なるほど。

だからか知らないけど、キノクニはエンド部が普通のやつなのか？。

そんなの聞いたらキノクニしか選択肢がなくなり、キノクニになりました。

まぁ、どれでもいいんですけどね(¯―¯٥)



で、購入して、自分で取り付けしようと思ってフレアナットレンチ買ったり準備してて。




が。





ブレーキホース外すのが大変なイメージあったんですけど、そこは普通に外れたので後はキノクニのブレーキホース取り付けるだけって思ってたら。。。まさかの問題発生。


トルク掛けようと締めこんだら、ズルｯ。

(¯―¯٥)

ホースエンドの向きがズレて行く（笑）


ホースエンド押さえて締めこんでも、ホースも上に向いて捩れるぅぅ。。(TT)


明らかにこの時点での締め付けトルクでは不安しかない。。

上側のエンド部も同様にトルク掛けるとホースが捩れる。(TT)



一旦落ち着いて、頭の中を整理。


まだ左リアのホースを外しただけ。。。。うん。諦めよう（笑）


すぐ純正ホースに戻しました(^ ^)


純正はエンド部に固定フックみたいなキャリパーに固定出来るものが付いてるから、締めこんでもホースエンド回らないから楽チン。


そんで翌日、お店に作業投げました（笑）


初めて整備で躊躇しました。。なんせ、ブレーキ部分なので。


一気にトルク掛けて締め込まないとダメなんだそうですが、、あの状況ではステンレスホースを破壊してしまうリスクもあったので、その前に潔く諦めです。

それにキノクニのホースの硬さときたら。曲がんねぇし無理したら逝く。MR-Sもそこそこキツい角度で付いてるから尚更ね。
＆

こんなイメージの形で曲げるのに硬すぎるし、角度がぁぁ。

どこまで曲げていいかも分かんないけど、嫌な予感しか脳裏を過ぎらなかった。


それで交換後の感想は。元々タッチの良いパッドのせいか？ブレーキタッチはそこまで変わらず。ほぼ変化なし。
しかし、純正のブレーキホースの時の、深く踏み込んだ時の奥でぐにゅっとする感じが無くなり、踏み込んだら奥でググッとなり、踏みしろが減り奥でのコントロール性が増しました。


お店に任せたので安心です。今のところ漏れや問題は無いです。



Posted at 2022/02/09 20:58:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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あるあるなんですね(笑)
ASSYでしか部品がない😅のと、ちぎれたゴム部分の単体部品あったとしても、配線が部品を貫通してて配線切らないと外せませんし、うーん。 うん。
左右とも新品注文するのが、吉ですね👍」
何シテル？   05/31 21:01
最近バイク始めました。

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