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今さらですが6MTを換装して慣らしが終わってからぐらいからギアの入りが非常に悪いです。


ルブロスの80w120やスノコ75w90やクスコの80w90とオイルを変更して様子見してますがあまり改善されません。
クスコに変えてからは街乗りはスムーズでしたがたまにどのギアにも入らない状態になります。

入るときは問題なく入りますが走行中いきなりどのギアにも入らなくなるとクラッチを何回踏もうがアクセルを吹かそうが何をしても無理なのでたまに立ち往生します。腕力でごり押ししようとすると先にシフトノブが折れそうな感じがします…汗


あとギアオイルが温まってくると入りずらいのかオイルが冷えているエンジン始動時は入りやすいです。？？？

あと高回転までエンジンを回して3速→2速のシフトダウンもダブルクラッチや色々試しましたがなかなか入りません。

6MTになって油量がたりないのか温度上がりやすくて劣化するのか原因は分かりません。

クラッチが切れていないのも関係してると思いますがレリーズフォークが駄目になってきているのか

6MT自体に問題があるのか色々調べましたがお金が掛かりそうなのでとりあえずクラッチフルード交換したが変わらずレリーズベアリングは新品だしとりあえずオイルの粘度を上げて様子見しようかと…次ぎは試しにロイヤルパープルの
75w140 でも試したいと思います。

スノコよりはクスコのが良かったのですが2000km辺りからギアが…オイル劣化!?

入るときは入るから何故急に入らなくなるのか謎です。

シンクロギアを壊した時とも違う感じだし、ギアが欠けた時とも違うし、MTは今回で4基目なのにまたMTトラブル…