ICHIKAWのブログ一覧

携帯が新しくなったので撮ってみました。(笑)

昨日は久しぶりの地元のお山に行ってきました。

足回りのセッティングをこの舗装路に標準を合わせてバネレートを変更していましたがやっと走る機会に恵まれたのですが、雨結構降ってるし霧が…まぁウェット路面でどれだけ走れるかわかりませんが走って来ました。

今回はアライメントがばっちり決まってZ2☆も抜群のウェット性能を発揮し、かつてないほど安定感に満ちていました。

雨の日にこんなに踏めるとは思いもしませんでした。

昔は上りは特にフロントが逃げるしリアが流れるし…でしたが…今はセッティングとZ2☆のおかげで…楽です。(笑)

雨でこれだけの好印象だったのでやはりドライ路面での期待値が上がりました。
でもやはりリアのストロークの無さが気になります。

とりあえず地元仕様はこれで最後にして他の一般的な舗装路に合わせてまたリセッティングします。

今回のウェット路面で問題ないのもここが特別な舗装なので他の一般的な舗装路だと通用しないですね。

とりあえず次は二○瀬でセッティングするためしばらく行かないかも！？

あと昨日は雨にも関わらず以外と車がいましたが、ぼくだけハイグリップタイヤなのでみんなが苦しんでいる中、ぼくだけ苦労知らずで何かズルをしているような気がしてなりませんでした。近代的な技術の恩恵に感謝感謝(笑)

フロントパイプを購入したときに付属していたガスケットは社外品だということを純正品を見て今頃知りました(笑)

画像はエキマニとフロントパイプ間のガスケットです。

あとシムは自分で交換したときに右フロントだけないことに気づき今更ながら買いました。某車屋さんか前のオーナーさんのときからないかはわかりませんが…

後日取り付けします。

今日は久しぶりに家族でドライブに行くことになりふらふらと気が赴くままに…気が赴くままに行きました。




どこに行ったかはあえて言いませんが、明るいうちによく見たかったのとミラジーノでも十分参考になり良い収穫になりました。

嫁さんも子どもも僕も楽しめていいドライブ日和でした。

排気漏れ…そうそれは長いお付き合いです。かれこれ長い年月排気漏れに悩まされ続けてきましたが…しばらく顔を見ないと思ったらやってきました。

マフラーとフロントパイプの接合部の排気漏れはすぐ直りました(笑)

せっかくなので排気菅全部くまなく調べました。
エンジン始動後すぐに…熱くなる前に、そしたらエキマニとフロントパイプの接合部から一部排気漏れ…かなり勢いよく熱風…なかなか熱かったぜ(笑)

前に某お店でフロントパイプ取り付けされたときに液体ガスケットを使用されていてその部分が剥がれ落ち1mm近く空いてるΣ(￣皿￣;;

猫目ガスケットを新品買って液体ガスケット削ぎ落としてなんとかなりそう（´。｀)

排気漏れ直したらお山の上りもグイグイ行ってくれそう(笑)
遠征行ったときは上りで加速しなくてテンション下がりまくりましたが直したらテンション上がりそうです。

そういえばお家を建ててその前に通勤車両のミラジーノを増車したのに書いてなかったのでお披露目します。(笑)

とりあえずガレージ正面です。ここで自分の出来る範囲内で車いじりをしています。工具と設備をゆっくり備えていきたいですね。

あとテストがてらふらふら徘徊しに行きました。

とりあえずいい感じになりましたがまだまだ不満が多々ありますのでここから煮詰めていきたいですね。

やっぱりホームコースとは舗装が違うためストローク不足ですね(笑)バネレートも落とさないと…
今の状態が悪いわけではありませんがサーキットのほうが相性は良さそうなのでお山用のセッティングをゆっくり構築していきます。

あとは、ドライバーのレベル上げですね(笑)そこに尽きるのでお小遣いが許す限り走らないと…あとはもっと車について勉強して…GT 6買うとか…それ用のハンコン買うとか…そのための部屋とかはちゃんと作ったので(笑)

とにかく切り札を投入する前にやれることやっていきます。



P.S…昨日はちょっと疲れました。体は弱体化へまっしぐらです(笑)

日曜日にドンキに行ったときに偶然あるものを見つけました。
約20年ぶりくらいになりますが当時ミニ四駆が流行したときに使用していたマシンが当たり前のように商品棚に陳列してありました。
箱も綺麗なところを見ると未だに製造されているようですね。

新型の車種も魅力的ですが一番好きな２台を購入しました。

組み立ててマシンを完成させましたが…次はコースも欲しくなりました(笑)