ICHIKAWのブログ一覧

人目があると自分の車を撮影しにくい(;´д｀)


てか昨日の夜もそわそわしてタイヤを削りに行きました。
けど、お山だけフルウェット路面(。_。)

先代方のタイヤ様には少々キツイんじゃないの？

とりあえず軽く踏んで行く。
思ったとおりフロントのRE-01様はブレーキングを拒否されました(；´∀｀)
コーナーも路面を嫌い、グリップする気一切見受けられない。なかなかやる気になってくれません。綺麗に流れ続けるため途中でグリップ戻るのも拒否。

続いてRE-01R様はそこそこやる気あるみたいですね。
思ったよりはグリップしてくれます。でもこちらもブレーキングを拒否します。コーナーではなかなかコントローラブル？滑って途中でグリップが戻る時のあの特有の感じは懐かしいなと思いながら攻めたてるも、先代方もやる気ないので早めに修了。

帰宅して。寝て。今朝6時起床。
朝から軽く洗車してお山へGo。

さすがに路面乾いてるだろう思って登山。
ドライとウェットが入り雑じる微妙な路面。

気にせず先代方に熱を入れる。
結構走るもリアの方はそこそこ温まってくるがフロントはぬるま湯程度。
ブレーキを強めるとフロントが腰砕けする。
RE-01.様がドライ路面でもブレーキングを拒否する。
RE-01R様はイケイケ。
1年違いだが性能差は年月が経ってもちぢまらないのかな。


こちらがまったくやる気のない01様。

こちらがそこそこヤル気を見せる01R様。

そしてリアのテンダースプリング。

ジャッキを持参しようかと思ったが、よくよく考えてみればそんな時間は私にはなかったorz
嫁が起きる前に帰宅しなきゃ。

なので減衰挑戦のみ。

前のヘルパーのときよりも減衰を締めたほうが乗り心地も良くなり、コーナーでも終始安定感が増した感じがします。

やはりコーナーでの立ち上がりのトラクションの掛かりが明らかに良くなってる。

減衰の絞り込みはできたので次はとりあえず１０mmテンダーを縮めて違いを見てみたいと思います。
鈍感なので大幅に変えないと分かりにくいので、

とりあえずフロントの01 様には早々にご隠居してもらい、リアのの01R様をフロントに入れてリアはまた外国の方に穴を埋めてもらお。

そういえば、また今朝も下山する途中にミニパンダ（軽自動車）と遭遇。Σ(゜Д゜)
その後方にライダーパンダ（白いバイク）も追尾！Σ(×_×;)!


ふっざけんなよ(ノ-_-)ノ~┻━┻朝からやる気出さんと安いコーヒーでもすすっとけ(*｀Д´)ノ！！！

とは思いませんでした。

今朝も民意の低い下々の市民の安全のためにお務め御苦労様です。。。m(〃_ _)m

と深々と感謝しながら帰宅しました。

授かり物のタイヤ付きアルミ。

もらってからずっと保管してた物。

時間をかけてセッティングしたいのでこちらに変えます。
何故か？
残りわずかなタイヤがもったいないからだ。

アルミはSSR インテグラルGT1。



タイヤはBSのRE-01とRE-01Rなり。




とりあえず鈴スカの路面でタイヤの表面溶かしてみますか(*￣∇￣)

軽く乗ったけど懐かしい感じがしました。
最初のころ履いてたな(；´∀｀)

中古タイヤは何セットも履いてるが一番トレッド硬い(笑)
でも変な怖さはない。

バネは馴染んできて動きが良くなってきた。お山で減衰調整とテンダースプリングの調整をしながら探ってみます。

今までムダに引っ張って内緒にしてたものの１つです。


普通にマイペースで1輪あたり30分掛からない時間でスプリング交換が出来るようになりました(*￣∇￣)ノ

インパクトもあるおかげで作業がさくさく進みます。


マロンさんがバネの事書いたりバネを色々試してるの見てとりあえず自分も試したくなりました(゜ロ゜;

今回は良いタイミングでアイバッハのテンダースプリングが手に入りました。5.1kgf/mmです。

今日の出勤前に1輪。仕事終わりにもう1輪。


取り付けるとこんな感じ。


色合いも情熱の赤にクールな紺色、そして間に紫と、バランス的にどうかと思う。(笑)

とりあえずかるく馴染むように近所を徘徊。

乗り心地はほんの少し悪くなったかな？KWのヘルパーで苦手な跳ねるポイントでは良くなってる。

でもやっぱりまだ乗り心地ほんの少し悪い？まだ馴染んでないのかな？

とりあえずステアを切ったときのレスポンスは上がりました。コーナーでの立ち上がりでトラクションの掛かり具合が良くなりました。
前よりサブスプリングの動きが早くなり、いい部分もありますが、まだなんとも（￣～￣；）

しっかり馴染んでからお山で試して判断します。

とりあえずトラクションの掛かりは間違いなく今のほうが掛かります。

４kgf/mmとか３kmf/mmのやつも試したいな～(゜ー゜)(。_。)

あっそうそうメーターが変わりました。
前がこれ。





で、今回がこれ。



はい。(；´∀｀)

結局純正戻しです。

夜もほらっ(*￣∇￣)ノ



いい感じに(笑)

でもここがまだ、orz



コラムカバーがパックリ。

あまりにもみすぼらしいのでまた何かで蓋をしときます。（ ＴДＴ）

とりあえずアライメント調整してからのお山ですな。(笑)

良し悪しを判断して、結果的に速くなるのであれば採用しますが、基準を満たさなければ戻します。

あまり引っ張って内緒にした割にはただのバネです。すいません(^人^)

とりあえず風呂入って寝ます。(￣▽￣)ゞ

うずうずしてしまい、気づいたら鞍掛！Σ(×_×;)!



なんかいるのかな～と思いついつい。

でもいることはいたが、微妙～早々と帰宅しました。
明日のヴィッツの件は来週に流れました。

こんなことなら色々車をいじってたほうが有意義だったなと悔やまれます。ガソリン代誰かくんね～かな(笑)

先ほど手に入れてきました。




これがなくっちゃ(笑)





これでバネもとっかえひっかえ、アライメントもやりたい放題。(゜-゜)(。_。)(゜-゜)(。_。)

ガレージらしくなってきたけど、ガレージジャッキありません。(；・∀・)

７年物のカインズジャッキ、オイル吹いてる、永くは持たんな。


誰かガレージジャッキ下さい。(笑)


夜の～鞍掛～行きたいな～(￣▽￣;)