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昨夜はMR-Sのブレーキフルードの交換をしておりました。

フルード交換は一人では面倒なので、
お友だちのただのきさんを召喚(笑)

ディクセルのDOT5.1からレーシングギアのDOT4.2にへの交換。

リアのキャリパーO/H時にディクセルのDOT5.1に変えられていたのですが、どうにもブレーキングで微妙なフィーリングだったので交換することを決意。

ちょうど1本使いきりました( ´∀｀)

まだまだ時間に余裕があったので、再度、キャンバー計測。

うん、やっぱり少しずれている。

フロントはいいが、リアは微妙なずれなので調整。

一発で調整が決まり、近所をしばし徘徊。

計測してもほぼずれることもなかったので、まぁ良しとします。
で、次はトー調整です。
今回は写真を撮るのを忘れてしまい、トー調整の写真はありません。(ー_ー;)

フロントはいつのまにかトーがずれていたので、微調整。

意外にもリアがずれてない(笑)
リアはめんどうだからスゴく嬉しかったヽ(・∀・)ノ

そんな感じでトー調整もそんなに時間かからず終了。

やっぱりアライメントが決まると運転しててなんとも言えない気持ちの良いフィーリングになります(笑)

最近は、アライメントが狂った状態では乗りたくありません( -。-) =3
だって全然違いすぎて話にならないから(笑)

トークが長引き気づいたらけっこういい時間に(;´д｀)

そうそう、今回からストーブの変わりに画像に写ってる暖房器具を２機掛けにしました。

これ、けっこう電気代が掛かるので知らずに毎日使うとすごい請求額になります(((・・;)

とりあえずやれることはやった。
後は天候次第。
頼むから晴れてほしいけど、この時期の美浜サーキットは混雑してないか心配です(^_^;)

今日は小遣い稼ぎにバネ売ってくるかな( ´∀`)

今日は３年落ちのTOYOのがりっとG4を履き出勤。

新品に比べるとスノー路面での性能が落ちたことがすぐわかるぐらいだった(((・・;)

でも雪道は慣れてるから雪道を堪能してました。

帰宅後は何故か？

(；￣Д￣)？

こんなものを作ってしまった。(￣▽￣;)




斜めから。



正面から。




私は別に雪国の人ではありません(ー_ー;)


一度もこんな大きなブツは作ったことはありません(;゜゜)

おおよそ全高1200mm
全幅1400mm
全長1300mm
といったところかな(￣▽￣;)


疲れてるが体は大人なので1時間たらずで完成。

やっぱり大人は馬力が違います(笑)

強度を出すため装甲を厚くしときましたヽ(・∀・)ノ



で、仕事より疲れたのでしばし殻に籠る。



大人２人は楽に入れます。
一畳一間の設計です。


ほんとはこんなことしてる場合ではなく、ブレーキフルードの交換をするはずだったのですが…orz

衝動買いしたガスバーナー。

価格は忘れたけどたぶん1600円ぐらいだったかな？もっと安かったかな？

寿司屋で食べたトロサーモンの炙り。
旨すぎてまた食いたくなったのでこの機会にやってみた。

スーパーでサーモンの刺身のブロックを購入し、スライスし、塩を適量振って、いざR200の出番ヽ(・∀・)ノ


ゴォォォとガスバーナーでふぁいやーしました



炙り始め、サーモンに焼き目がつき脂が溢れてきたら終了。



そして極めつけのレモン汁を数滴たらす(^-^)

旨い(￣ｑ￣)、うまっうまっ、と嫁と念仏唱えながら食い漁った(￣▽￣;)
次は何を炙ろうかなと頭の中では炙りたい衝動にかられています。
炙り癖がついてしまったようだ(;´д｀)
しかし、ちと塩振りすぎたな(笑)

ほんとどうでもいい話でした(笑)

結局、今日の夜に調整することにしました(笑)

結婚して子どもできて、だんだんとおとなしくなっていくはずの自分。
が、しかし、おとなしくなるどころか再加熱気味に(；´∀｀)

色々と買うわ弄るわ走るわ、
で今日の夜もフロントのキャンバー調整に勤しむ。



今までの成果を出すためやっぱり時間を有効活用。

最近車が仕上がってきているためやる気も出ます。
今年は走ることに情熱を燃やす方々に多く知り合ったせいかもしれませんね。(￣▽￣;)

ただブレーキを強めに踏むと車がふらふらする。ブレーキの当たりはついてきてるから他のことが原因？なんとかしたいな。
これだとサーキットはヤバイかも(/ー￣;)