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久しぶりのプラグ交換



しばらくNGKのイリウェイ7を使ってました。これと言って問題なく良好な感じで、焼けもまずまず。

しかし、1度使ってみたかった熱価8番手あたり、今のエンジンの仕様には合ってるかな？と思いつつ投入。





トラストのレーシングプラグ。



NGK製のレーシングプラグでお値段もそんな高くないお手頃価格。送料込み6千円！


取り付けてエンジン始動

やたら吹けが良い！動き出してトルクで軽やかに回り、レスポンスも断然良い(^ ^)

めちゃくちゃ良いじゃないですか（笑）

前のプラグが劣化してたのかもしれないけど



でエンジンも元気ハツラツなので

コソ練がてら


いつもの。

下り


踏んでみる

エンジンが気持ちよくなり、車も調子良いし、タイヤもそれなり


自然と運ちゃんのテンションも上がり、、(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑

ムチを入れる（笑）



いい感じでブレーキングGを立ち上げ、それなりの旋回G立ち上げ



ストレート後の右コーナーを駆け抜けっ


バキッン ん？んーー？


体が、、ふわり、、

あぁれぇぇぇ(｀・∀・´)


シートレールが折れたぁぁぁ


運ちゃんは、失火しました(涙)




10年ちょい頑張ってくれたブリッドさんのシートレールだが






あの程度のGで折れてしまうとは、、、お悔やみ申し上げます



うそうそ（笑）今まで支えて下さってありがとうございました(_ _)

今のうち折れてくれて良かったかな。走行会とか行く前に折れてくれてね。。。まぁ、


シートレールまた買い直します( ᵕ ᵕ̩̩ )