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家族は川へ川遊びに、私は車高調の不具合がないか安全確認。






川もなかなか楽しいです。魚もいるし。



コンチさんも一皮剥けました。


減衰を街乗りのままだったので残念ですが、やはりフロントのバネ変えといて安心安全でした。(^^)

ただ6ATで狭いくねくねして所では6ATのギアが上手く作動せず、ストレスしかありません。アクセル抜いてギアが上がったりする場面が多々あるので、アクセルのオンオフが激しい箇所だとエンジンが吹けずモタモタしてしまいます。


6ATを上手く扱うことは出来ません。誰かご教授ください（笑）

走行距離700kmになりました。


今朝は3度目のスイフトの運転をさせてもらいました(^^)


オートマだと回転数を気にすることく、3千回転回す前にギアが切り替わるので、ある程度回したくても回せない（笑）

少しずつエンジンに負荷を掛けつつ慣らしをするという事が出来ない。


なので今日は少し回しつつ、また、スイフトの乗り味をお勉強してきました|ω`)


4千回転も回ればMR-Sより速いことを知る(¯―¯٥) ՞ ՞ ՞

そしてコンチネンタルというタイヤは、思ってた印象よりもちゃんとタイヤしてた。






そして、類は友を呼ぶ？









ウチより1週間ほど新しい新車が現れました。（笑）


それにしても現行スイフトはSUVにしか見えないなぁ～。


あと本来の目的の写真を撮りに来たわけですが、どの角度から撮ってもSUVにしか見えず。。。全身黒だとメリハリがなく太って見える（笑）それがSUVぽさを助長してるのかも。。








一眼レフなら何とかなる？？