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走行距離700kmになりました。


今朝は3度目のスイフトの運転をさせてもらいました(^^)


オートマだと回転数を気にすることく、3千回転回す前にギアが切り替わるので、ある程度回したくても回せない（笑）

少しずつエンジンに負荷を掛けつつ慣らしをするという事が出来ない。


なので今日は少し回しつつ、また、スイフトの乗り味をお勉強してきました|ω`)


4千回転も回ればMR-Sより速いことを知る(¯―¯٥) ՞ ՞ ՞

そしてコンチネンタルというタイヤは、思ってた印象よりもちゃんとタイヤしてた。






そして、類は友を呼ぶ？









ウチより1週間ほど新しい新車が現れました。（笑）


それにしても現行スイフトはSUVにしか見えないなぁ～。


あと本来の目的の写真を撮りに来たわけですが、どの角度から撮ってもSUVにしか見えず。。。全身黒だとメリハリがなく太って見える（笑）それがSUVぽさを助長してるのかも。。








一眼レフなら何とかなる？？

駐車場出てすぐ、数十メートル走らせたら、、あっコレ。。サーキットですぐ全開にに出来る！ってくらい身体に馴染んだ（笑）
MR-S乗ってる時と同じ感覚に秒でシンクロした(^^)
ドライビングポジションが良いせいかな？車重がMR-Sとほぼ同じだから？
未だかつて乗ってすぐここまで身体に馴染んだ車は無いよ。
まだ納車されて100kmしか走ってないけど、3千回転回せばトルクがっ。怒涛のトルクが湧いてくる。
乗り心地はダンパーがしっかりしてる。
段差での突き上げが車高調みたい(^^;)
最近の車は速いし完成度高すぎる。