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義弟からジャッキと工具が一時的に帰ってきたので、車検整備？を。？



昨日準備完了したので、岐阜タンメンを食べに一宮インター店に。

稲沢市の屋台は知らぬ間に無くなっていたので(￣▽￣;)



相変わらず美味し！

本日は朝から、



長男の授業参観のキャラ弁です。





朝の5時から作りましたぁ。


最近の父親は、こんな事までしなきゃならんみたいです(泣)


今週の水曜日も。


長女の遠足のお弁当。





もちろん5時起きで、私、が作りました。(泣)


嫁には適性が備わっておりませんでした(¯―¯٥)


だいたい、他所でも父親が作るもんらしいです？？？


まったくもって、意味が分からないが、これも、、くる、、イヤ、こどものためですね(||´Д｀)ｏ


昼からタイヤ組んでもらったら、車検出します。

そして早くタイヤを溶かしたい（笑）

今年入って、コロナ禍で家族事情で、5月と8月の走行会を走ることが出来ませんでした(￣^￣゜)



走るのが伸びに伸びて、タイヤももう終わりかけですが、とにかく車遊びしたい！

皆さんのおかげで約2年ぶり？？の作手を走れて、楽しいのひと言(^ ^)

走行会は楽しむのがメインかなと（笑）

台風も過ぎて晴れだし、気温も。。。28℃？？

いい走り日和だ（笑）汗止まんないけど(¯―¯٥)









あと撮り忘れた方すいません(^^;)


作手の、ひたすら旋回が続くというのが苦手な私、右コーナーが若干、苦手な私にとっては練習になりました！

1コーナーはいい感じかな。。2コーナーも含めて良くなった5枠目、撮り忘れ～。
今回は何も考えない。ただ走る。それだけ。考えすぎると仕事みたいな作業に変わるので、楽しくない（笑）


朝から色々ぐだぐだで、GoProで1枠撮り忘れたり、容量不足だったり、電源onして録画onし忘れたり、、、(´△｀)

3枠しかまともに撮れてませんっ。が。。まぁ。。暑いとなんでもよくなる気分屋です(´ｰ｀)

途中からトレッド崩壊しだしたので、まぁ、ご愛嬌。




最終枠は赤さんにお願い♪




走らせ方が、やはり、見ててなるほど～、ココが違うんだ～。ふむふむ。1人で復習(￣▽￣;)



タイムは、アジアンタイヤのアクセレラの1.3秒落ちの33秒099（笑）



ドライバーは走り込み。。タイヤは買いましょう。。かな٩(°̀ᗝ°́)و

動画は結局、ちゃんと取れたの自分の2回、赤さん1回のみ。

完全に路面の乾いた3枠目。この時がタイヤのピーク。頭は空っぽで走りました。まだコースに慣れませんね。





そして4枠目からタイヤ終わってここら地獄。。そしてとっ散らかる（笑）縁石乗っちゃった、おまけ編（涙）

マシンはマシンですが、残念ながらタイヤの付いたマシンではありません。



メーカー在庫欠品のためようやく届きました！







どうやら組み立てないといけないようだ。


ハンドル付けてエンジン付けてたら、はい♪








ゼノアの刈払機の完成なり！


2ストの26ccエンジン搭載！

ナイロンカッターもついでに買ったので、雑草どもを駆逐します（笑）


ようやく購入に至って、ワクワクしてます！
早くエンジン掛けたいですね！




当たり前ですが、こんな音はしませんよ(￣▽￣;)


でも、イイ音してるから、ちょっとやってみたい（笑）

タイヤ。



まだまだ溝はあります。


フロントタイヤを少し痛めつけてしまいましたが(´△｀)


リアタイヤも、ふつーにまだ溝あります。


でも

早くもタイヤを替えたいという欲が(￣▽￣;)


それは最近の出来事で





RE-71RSの衝撃！


を目の当たりにしてしまったから


グリップが違いすぎる！別次元！同じラジアルタイヤですか？？

ちょっと意味わかんないくらい違う（笑）






ZⅢ履いたとしても、全然無理かも（笑）


コーナー続くと、もはや別次元。。。(^^;)


そのせいでフロントタイヤが、あぁなりましたわ(？ε？)謎


グリップがあれば良いという訳では無いんですが、、最新のハイグリップタイヤって凄まじいですね。


それから、色々考えたんですが、MR-Sに225/45R/16って


太すぎるかも（笑）

前はね。2zzエンジンだから、パワーあってリアタイヤ凄くく減りました。同じ使い方で。

しかし？

1zzエンジンは？

リアタイヤそこまで減らない。。ストレートでそんなに加速しない。パワーがないのもある。パワー喰われてる？

コースによってはフロントタイヤの摩耗が酷い。

純正が205/50R/15だし。フロントは185/55R/15ね。

タイヤ銘柄はともかく

次回からタイヤサイズを見直そうかなと。

リアは205サイズくらいかな～やっぱり。

どんどん純正化の一途を辿っていくな（笑）

もはや、すべて純正のほうが、悩みはなくなるかも？（笑）

暑い中。



重い腰を上げました。


フロントのハブが前々から少し怪しい。ガタは出てないが、そろそろ交換しておくべき。しかし、ハブASSYは片側1万7千円。それにスライドハンマー等で苦戦するのも嫌だし

中古4万kmのナックル左右を8千円で手に入れたのでタイロッドエンド新品も合わせて交換しても安く上がる。

タイロッドエンドプーラーも購入したしそろそろやるかぁ(￣▽￣;)



初めての作業なので、なかなかスムーズにいかずそこそこ時間掛かりながらも外せた。

やっぱ工具は色々揃えておいてよかったなぁと思うこの頃。コレ無いと大変だなぁ～とか、途中で作業詰む恐れがあるのが怖い=͟͟͞͞(꒪⌓꒪*)




ロングハブボルトは再利用のため打ち抜く！



古いハブ、やはりガタというガタはないが、回すと固い。すごい抵抗を感じる。ベアリングが中で。。。(｀・∀・´)

一方で4万kmハブは、クルクル抵抗なく回って気持ち良い(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑
これこれ（笑）


で




こっちも。


そんなにダメージあるようには感じませんでしたが交換すべきですね。


あとは、組むだけ








暑いから適当に撮ってるから見ずらかったり、分かりづらいですけど御容赦ください。ほんと暑いから写真撮るのも、うんざりしてしまいますね(´△｀)

片側だけして疲れたので、今朝。

もう片方やりました。さすがに1度やれば小一時間あれば終わりました。。

あとは、アライメントは、


またあとで(￣▽￣;)