初デッドニング（助手席ドアアウターパネル編）

昨日は、先週のバッフルボード作成工程を、

なんとか左右分を切り出し、

天気が良かったので塗装しながら、

同時進行で、初のデッドニングにチャレンジしてみました！！



先ずは、助手席のドアのデッドニングなのですが、

以前ドア交換をした時に、アウターパネル裏に

補強が無いタイプのドアに交換してしまい、

ドアを閉めた時のアウターパネルの

ビビりが気になっていました。





判りますかね？


ドアパネルが長い分、余計にビビるように見えます。

このビビりを少しでも抑えたいと思い、

今回使用したのが、制振シートの「レアルシルト」。

不要な振動を抑え、オーディオの音質を向上させる事が

可能な制振シートと言う事で、

全判の30X40㎝の大きさ3枚半をカットして、

アウターパネル全体に貼ってみましたよ！









そして、貼り付け後がこちら↓




ドアパネルのビビりが抑えられて、

閉まる音にも変化が感じられたかなぁ～！！



この後、スピーカーが取り付けられる裏側に

拡散材｢ディフュージョン｣を、

アウターパネル全体に、｢レアルシルト｣の上から

静寂材｢アブソーブ｣を貼り付け、

アウターパネルのデッドニングが終了しました。






次回は、インナーパネルのデッドニングにつづく…